马航MH370再寻踪： 疑似残骸或揭示更多谜题
核心摘要
马来西亚副交通部长表示，马方调查组在查看了飞机残骸后告诉他，基本可以肯定，找到的襟副翼是属于波音777型客机的。事实上，目前世界范围内仅有一架777型号的客机未找到残骸，其便是MH370。但法国空中事故调查机构发言人则呼吁应避免过早把残骸与MH370挂钩。
本报记者 李果 肖夏 成都、上海报道
2014年3月失联的马来西亚航空公司MH370航班，其疑似残骸在2015年7月29日发现于印度洋法属岛屿留尼汪岛。
据路透和法新社报道，该疑似残骸长约2米，上有编号BB670，类似某种固定翼飞行器的部分机翼。
留尼汪岛与此前公布的马航MH370可能失事的西澳大利亚海域相隔约5000公里，中科院南海研究所一名要求匿名的研究员向记者表示，即使确认该残骸就是MH370的一部分，要想找到其他残骸或揭示客机失事原因，也将是一个非常巨大的挑战。
仍不能确认是否为MH370残骸
法属留尼汪为法国一个海外省，是西南印度洋马斯克林群岛中的一个火山岛，西距马达加斯加650千米，东北距毛里求斯192千米。该岛呈椭圆形，长约65千米，宽约50千米，海岸线长207千米。位于南回归线内，经纬度为南纬 21°，东经56°。
波音公司在此次消息曝出后，在其官方微博账户上发布了声明，称波音公司依然致力于支持MH370调查和飞机的搜寻。波音将继续分享其专业知识和分析。波音的目标与全球航空业一致，就是要找到飞机，并明确事故经过和原因。根据航空事故调查的国际法规，关于进行中的调查询问必须转由相关负责调查机构回答。
而马来西亚已经派遣小组前往留尼汪，希望能尽快确认。子邮箱：baofm@21jingji.com)
