7月1日消息(记者刘玉蕾)据中国之声《央广新闻》报道，记者今天从中国铁路总公司了解到，随着额济纳至哈密铁路全面开工建设，我国将有包括京沈客专等在内的13个项目于近期先后开工，总里程3712公里，投资规模3273亿元。
新建额济纳至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是我国中西部铁路建设的重点工程。线路全长629.9公里，自临策铁，东起内蒙古自治区巴彦淖尔市临河区，西至中蒙边境的策克口岸的川地托站起，经内蒙古自治区的额济纳旗、甘肃省的肃北县、新疆哈密市，最终到兰新铁路哈密东站，总投资98.7亿元。额济纳至哈密铁路建成之后，将通过临策铁路构筑连接西北与华北、环渤海地区的铁路运输新通道，也是形成新疆最便捷的出海通道，同时，它还与沿线的临策、大秦铁路等多条线路共同构成新疆煤炭外运的又一重大通道，对促进沿线煤炭等矿产资源开发和经济社会发展具有重要的意义。
从去年下半年以来国务院对铁路建设的支持力度不断加大，今年4月份又将年初的6300亿的固定资产投资额一下子增加到了8千亿元。有媒体推测，不排除在年内有继续追加的可能，而新开工的项目则从44个增加到了64个，中国铁路总公司也加快了铁路建设前期工作的步伐，在中央力推地方通力合作的情况下，依法合规的加快项目用地审批，征地拆迁和环保、水保等工作，确保铁路西线按期开工建设。
据记者了解，包括北京至沈阳的客运专线、杭州至黄山铁路，哈尔滨至佳木斯铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路，沪通铁路长江大桥、同江铁路大桥、阳安线大岭铺安康直通线，深圳至茂名铁路等13个铁路项目也将在年内先后开工建设。
