自2016年12月份以后,国际原油价格一直在55美元/桶附近波动。就在原油价格逐步回暖之际,上周却出现连续大跌。
3月9日,国际原油价格更是跌至年内最低价位。数据显示,纽约原油期货当天收盘下跌2.2%至49.2美元/桶,自去年减产协议达成以来首次下探至50美元/桶以下。
据统计,进入3月份以来,纽约原油期货价格已累计下跌了10.2%,布伦特原油期货价格累计下跌了7.6%。
卓创资讯分析师张瑾怡向《证券日报》记者表示,美国原油库存大幅增长与美元汇率增强的利空影响,对冻产协议产生强烈冲击,国际油价高位震荡后暴跌,且看空气氛迅速蔓延,拉低国内参考的原油变化率。
国际油价的不断下跌让国内成品油市场信心下挫。需要一提的是,2017年3月14日24时,成品油调价窗口再次开启。根据卓创测算,截至3月10日收盘国内第9个工作日参考原油变化率为-1.23%,对应汽柴油下调50元/吨,介于成品油定价机制调价的临界点。这意味着搁浅与下调仅在一线之间。若3月13日国际原油价格反弹上行,则汽柴油零售限价将遭遇“二连停”局面。
进入2017年以后,成品油共迎来3次调价,上次调价窗口开启时间是在2月14日24时;其后国内成品油除在2月下旬因促销迎来一波补货然后价格稍显坚挺外,其余时间一直处于严重的销售压力中,价格也一路见软。
隆众资讯油品分析师李彦向《证券日报》记者表示,本轮成品油调价浮现下调概率,主要是由于近期国际原油价格连续三日大跌,使得变化率下行态势增强。
但实际上,业内对国际油价仍持乐观态度,目前只是阶段性回调。
国际原油价格和成品油价都处于下跌态势,炼油环节则受益于成本处于低位。
安迅思综合数据显示,3月上旬,国际原油及国内成品油市场双双承压,国内主营炼厂炼油利润波动不大,仍然处于近年来较好的状态。
此外,当国际原油成本相对在55美元/桶附近止步不前的情况下,国内主营炼厂炼油利润仍较为可观;但批发市场上,汽柴油价格早已跌穿成本价近2000元/吨和800元/吨,批发销售环节持续处于巨大压力。
