杜双华写道：“这是我们日照钢铁生死存亡的关头，进一步就会加速走向死亡，退一步或能求得生存”
50岁以上员工悉数被裁
即使像杨刚这样剩下来的工人们，也开始担心他们的未来。按照惯例，10月份的工资应该在11月16日至18日发，但到了20日，他们卡上的数字还是没有变动。“公司的资金可能有问题。”杨刚忧心忡忡地告诉理财周报记者。
日钢的裁员是逐步开展的。“基本上是每天走几个，走的人可以拿到一笔钱。”这笔钱的多少直接与来日钢的时日有关，按照年数乘以每月工资的算法发放遣散费。“质检部裁了3个人，有一个工作快5年的拿了10000多，如果我走就只能拿6000。”
杜双华从来不上生产线
杜双华的出行也颇有“范儿”，据杨刚介绍，他有时候轻车简装，更多的时候是有众多的保安摩托车轿车开道。
杜双华“有口难言”
而据在办公区上班，可以经常见到杜双华的刘兵(化名)说，43岁的杜双华这一个月里头发白了不少。
“这都是压力啊”，说话时，刘兵话音沉重。据他说，杜双华在公司里“人缘很好，可能有骂副总的，但没听见骂他的”。
在刘兵看来，杜双华最近的态度也是出于无奈，“有口难言”。
11月5日，山东钢铁集团与日照钢铁集团宣布正式签署重组协议，由年初就开始计划的山东钢铁行业整合终于啃下了日照钢铁这块“硬骨头”，并且几乎是以“无偿”的条件将杜双华一手创办，个人占据70%股份的的日照钢铁收入囊中。
11月10日，杜双华发出《致全体员工的一封信》，开始裁员。在信中，杜双华写道：“这是我们日照钢铁生死存亡的关头，进一步就会加速走向死亡，退一步或能求得生存。”
在杜双华的信中，他把最近称为“建厂五年以来最寒冷的一个冬天”。“大量高价库存长期积压，产品滞销坐看价格一跌再跌，用尽浑身解数市场却毫无反弹之力，并且这还仅仅只是开始，在接下来的几个月里，我们将不可避免地陷入持续亏损的泥淖，现在的市场，已经看不到任何短期能够好转的迹象，最困难的时期还在今年冬天，我们虽然已经清楚地看到了这一点，但却无能为力。”
即便是在济南的钢铁业里，杜双华的这封信也被认为是“言辞诚恳”。但一位与日照钢铁有生意往来的贸易商却告诉记者，他觉得这里面有“苦肉计”的成分。据他说，杜双华一直都喜欢拖欠供货商的欠款，少至几百万，多至上亿。且市场传言说，杜双华因不满重组，已开始转移资金。
不停产的日钢
而与北方各大钢企自9月开始便纷纷限产、减产不同，日照钢铁的机器却依旧轰隆隆地高速运转着。
“我们裁员工作量却没减，依旧是每天生产那么多钢。”杨刚告诉记者，之前的车间会议上，领导告诉他们，公司正在全力消耗库存，目前的库存只由之前的几百万吨减至二三十万吨，因此到了本月24日左右，可能会出台新的减产或停产政策。“14个高炉可能停4个”。
但这种减产在刘兵看来却是正常现象。“11月之后北方天寒地冻，历来都是钢材销售的淡季，以往我们这个时候也在停车检修。”而且他告诉记者，公司的仓库里竟然看不到什么库存，生产出来的产品似乎很快就被销售掉了。
从产品线上看，日照钢铁生产的多为螺旋钢等普碳类低端产品，属于技术含量较低的品种，在市场上并没有什么竞争优势。但日照钢铁临近日照港的天然低成本优势和灵活的销售方式使得他的产品“不愁销”。知情人士透露，日照钢铁给经销商的返点较高，因此在同类产品中销售更快。
兰格钢铁的数据显示，11月18日，日照钢铁对热轧卷板出厂价格不分地区、材质、规格统一下调400元/吨。 (本文来源：理财周报 作者：贾华斐)
