早报记者 李继成
昨天，装运最后一批桥吊的轮船停靠在小洋山北港区三期二阶段的码头边，这意味着北港区的集装箱泊位已全部建成。加上先期已经投产的一期、二期和三期一阶段的泊位，全长5.6公里、设计年吞吐能力为930万标箱的16个集装箱泊位已全部建成，使上海港第一次具备水深超过15米的集装箱专用港区，这也是目前国内最大的集装箱专用港区。
同时，西港区的建设也已经进入前期准备阶段，未来那里将再增10至12个泊位。根据规划西港区将建设10-12个、5-10万吨级别的泊位，计划从2010年起每年交付一组泊位，直到2013年全部完成。
据同盛港口建设有限公司的有关负责人介绍，整个三期工程共有7个泊位，码头岸线长2.6公里，陆域面积5.9平方公里，年设计吞吐能力500万标箱。
