培养新的人车消费习惯，从酒吧互动开始？|投融界专访向锐

　　据《2017年二手车大数据-经营者指南》，统计36家二手车主流电商平台，覆盖全国30000+二手车商家。2017年全国二手车全网发布数据量1644万台，估算交易量1234万台。新车频繁大幅度降价、各地环保限迁政策尚未真正放开、经营者数量增加、恶性竞争趋势等因素都造成了二手车零售环节的风险提升，薄利多销服务增值才是现阶段正常的应对措施。

　　而向锐想做的，是将酒吧和超跑结合起来，使闲置超跑流通起来，通过商演、租赁、跨城租赁等模式，降低超跑的资金成本，整合车险、车贷、改装等多元化汽车配套服务项目，促进二手车业务的发展。近日，投融界就该项目采访了向锐。

　　向锐是1982年生人，2004年从湖北警官学院毕业，做过工人，当过司机，还开过汽车美容店，具有超跑、二手车、汽车金融等汽车后市场运营管理经验。现在为了实现“实体车商能接收到一手车主的资源，不再需要转介绍”这一目标，组建团队，开始了酒吧+二手车豪车文化+社交平台这一项目的运营。

　　投融界：咱们整个项目的建设包括哪些内容和板块？

　　向锐：实体酒吧的建设，超跑的购入，APP的研发，实体洗车店的整合，及后期各种汽车配套厂家的入驻。

　　投融界：咱们项目目前处于什么阶段？现阶段哪些内容已搭建完成？

　　向锐：初创期。核心团队已经搭建完成;第一家实体店选址完成，当地政府及招商局给予了充分的支持;谈妥了本地排行考前的地产公司的装修设计团队，完成了整体的设计。

　　投融界：二手车销售和酒吧是怎么融合到一个场地里面的呢？

　　向锐：这其实是一个非常简单就能融入的，任何一家实体车商，包括新车二手车都会有展厅，我们只是把布局做了一下改变而已，一个展厅80%是停车位，剩下的是洽谈区，我们只是把面积分配做了一个小小的调整，充分利用场地，白天作为汽车销售展厅，车友俱乐部，晚上作为新型酒吧，里面停放各种超级跑车作为吸引客户眼球的亮点，让普通人能和超跑做零距离的接触。

　　投融界：咱们团队建设完成的如何了？核心团队有几人？分别负责什么？

　　向锐：我们核心团队有4人，我主要负责和车相关所有业务，包括二手跑车的收售，线下洗车店，修理厂，及后市场整合;后期负责宜昌以外市场开拓，A轮及以后融资。

　　栗光主要负责IT团队建设，APP制作研发，以及后期维护升级;后期负责公司内部运作。孙齐飞负责酒吧管理运营，为项目APP研发输送血液，保障公司在烧数据的同时能够获得盈利。彭叶媌负责所有活动策划，品牌打造，政府关系维护，同样是保障项目能够顺利进行。

　　我们4个人分工合作，相互辅助，做到无缝连接。

　　投融界：您认为咱们项目的投资亮点有哪些？请举例说明一下。

　　向锐：总的来说，我们的项目是新的消费潮流，懒人培养计划，解决人车出行所有不便利。

　　从实体店方面来说，酒吧里，充值10万可以成为钻石会员，除了酒吧酒水消费以外，获得法拉利，兰博基尼免费使用权3天，另租车价格享受5折优惠，无需另外付费，直接在卡里扣除，加速消耗储值金额，包括后期停车费，加油，高速公路通行。整合的洗车店及修理厂则可以解决出门办事没有停车位的问题，使用我们的APP可以呼叫附近洗车店，店主取车进店免费清洗，办完事情去就近洗车店拿车，或者送车上门。

　　从线上平台来说，私家车主可在APP上自由发布车辆出售，购买信息，可对接全国二手车商;而一个拥有私家车主用户的APP也可以引入汽配、装饰等供应商。

　　投融界：咱们项目的融资需求是什么？

　　向锐：希望能拿到2000万元的资金，可出让我们公司20%的股份。

　　投融界：咱们项目的盈利模式是什么？主要的盈利点有哪些？

　　向锐：线下主要利用娱乐行业以及车辆出售租赁等获取盈利，包括酒吧，新车二手车销售，车贷返点，保险，豪车租赁等。线上利用实体盈利给予用户更好的体验，让用户离不开我们，当用户有一定量的时候，引入各种汽车配件，装饰，用品商家广告投入以及返利等。

　　投融界：您觉得咱们项目未来的发展方向是什么？发展前景如何？

　　向锐：做中国一个最大的娱乐，汽车品牌，希望将来我们可以实现让车主全国畅通无阻的目标，为车主提供一切便利。(文/笑笑)(客户授权发布稿件，图文均由客户提供)