合盘金服重塑网约车标准化，科技赋能汽车金融新生态

　　随着网约车市场的蓬勃发展，给公众绿色出行带来了极大便利的同时，也滋生出种种安全隐患成为当下舆论关注的焦点。5月11日，交通运输部就加强网约车管理发布征求意见稿，将核实网约车司机与车辆信息等情况列入重点监管。

　　而其实早在17年，上海合盘金服已悄然布局汽车金融生态圈，与深耕汽车融资租赁市场多年的浙江开通、新能源汽车引领者比亚迪，联合驱动网约车标准化战略。不同于当前网约车巨头们的跑马圈地，合盘金服借力于金融体系缜密的风控模式，与科技金融的大数据智能化相结合，与比亚迪新能源车企优势互补，科技赋能汽车金融产业升级发展。

　　万亿蓝海，创新与机遇并存的网约车市场

　　截至2017年底，我国移动出行用户达4.4亿人，全国网约车车辆需求在200万台以上，在网约车平台上服务的专车、快车已经覆盖了全国400多个城市，在不计算司机增长率的前提下，假设每年通过融资租赁更换新车的司机为10%，其融资总额即已破千亿。按照中国汽车金融市场规模保持25.7%的年复合增长率，至2020年整体市场规模将达2万亿，

　　事实上，传统固化的格局逐渐松动，消费场景也不断的呈现多样化，外加新能源汽车的崛起，国内的汽车产业格局也开始面临新的格局。

　　而另一方面，粗放式发展和盲目扩张，也给网约车埋下种种安全隐患。一些互联网产品热衷于制造概念，通过资本力量快速抢占市场，刻意放大某些方面的利好，却牺牲了对安全的考量，甚至把产品风险、安全成本转嫁给社会公众。

　　创新与机遇并存，以保持开放的姿态，把握融合发展的趋势，方能抓住未来的风口。合盘金服认为，汽车金融是“互联网+”的创新产品。但任何产品创新，都需要沉下心来打造才能高完成度的实现创新。忽视安全底线的创新，即便能取得一时成功，但长久损害的是消费者利益和创新的品质。更高品质的出行，不仅意味着交通工具使用效率、出行便捷度的提升，也必然包括安全性的更高要求。统一车型，统一管理，统一提供标准化将成为汽车金融重点着力的方向。

　　产商直供，资本力量重塑车贷标准化模式

　　从整个汽车金融领域来看，无论是传统的厂商和银行主导的金融产品，还是BAT巨头入股的互联网金融产品，都具备长足的发展的良好势态。但作为低门槛的车贷行业，在风险控制、资产端的获取上依然需要较高的运营实力。

　　合盘金服以汽车金融为全新起点，推出完整金融解决方案，由比亚迪产商直供新能源爆款新车，有利于促进网约车规模化、生态化的发展;而对于合盘来说，网约车的海量用户数据，又可帮助创新金融产品和服务，有利于挖掘用户深层次需求，两者相辅相成。

　　近期各地政府网约车监管政策的陆续出台，一方面严格限制了网约车的准入标准，另一方面也对网约车的车型、牌照与司机户口统统做了限定。尤其是政策对网络借贷同一借款人在同一网贷平台的借款金额进行“限额”后，车贷作为网贷细分领域较为成熟的资产，处置灵活，单笔融资金额小，融资时间短，将是非常优质的资产。

　　网约车借助于资本力量重塑车贷模式的标准化，这也意味着，网约车市场将临来更良好的扩张性，对网贷平台的规模化发展亦将十分有利。因此，以合盘金服为代表的互金资本的入局，必将激发网约车行业的“第二春”。

　　自主研发，科技赋能打造汽车金融新生态

　　实际上，以科技为主战场的金融革命已经悄然来临。在当前汽车金融行业面临渗透率低，非标资产下发展速度受限的行业背景下，充分运用金融科技技术，在细分金融领域中的赋能效应正在逐步显现。

　　随着行业监管的强化，网络借贷行业将迎来大发展的机遇期，合规经营、技术领先且效益良好的企业将会获得更大的发展空间。作为探索网约车标准化的先行者，合盘金服致力于构筑最为完善的风险控制体系，自主研发出一整套成熟完善的慧眼风控系统：从产品、服务、风控、行业自律四个角度，结合人工智能和传统金融模型，通过详尽的贷前调查、贷中审查、贷后管理、逾期处理四个风控流程，把风险控制在合理的范围内，坚持做到所有标的均真实、有效，可追溯、可审查。

　　据了解，合盘金服以汽车金融为全新起点，以金融科技技术覆盖贷前、贷中、贷后、逾期处理，在贷前环节，合盘金服通过建立信息采集系统、精准估价系统、反欺诈系统，确保数据真实完整，并通过收集第三方数据、运营商数据，来完善贷前的用户数据采集;在贷中环节，合盘金服结合人机交互，多维度交叉评估，输出借款用户的最优宽幅风险定价，给定匹配用户还款能力的借款额度;在贷后环节，合盘金服已搭建完善的预警体系，涵盖GPS自动预警系统、全面排查体系、到期还款提醒三个方面。

　　此外，合盘金服通过慧眼风控系统，让散落的用户数据得以串联，多重保障出借人的合法权益，强力护航平台风控，坚持合规、创新、合作、共赢，促进汽车金融生态圈的健康良性发展。