可多便利董事长高伟：未来30年帮30万人实现创业梦(2)

　　“武汉市场可以支撑三、四个品牌生存”

　　在经济学领域，一个公认的说法是：便利店的发展与经济环境息息相关。从发达国家和地区的经验看，当人均GDP达到1万美元时，便利店行业会进入爆发增长期。

　　2016年，湖北省的武汉、宜昌、鄂州等地的人均GDP均已超过1万美元，武汉的便利店行业率先进入井喷期。以中百罗森为代表的日系便利店、携带资本入局的本土品牌Today纷纷加速布局，行业竞争空前激烈。

　　在武汉本土便利店行业，可多是绝对的先行者。面对纷纷入局的友商，高伟相当淡定：可多最大的优势在于根植社区，商圈店仅占20%，差异化的经营战略，规避了正面交锋的大部分风险。

　　“如果你仔细观察会发现，中百罗森的策略是紧跟Today选址开店，因为两者的定位都是商圈便利店。但是，如果可多旁边开了家Today，基本互不干扰，对可多销售额的影响，不会超过5%。”高伟说。在他看来，武汉便利店市场体量足够大，可以支撑3到4个品牌生存，不过，三年内，市场可能会存在洗牌，现在一些耳熟能详的品牌，可能会遭到淘汰。

　　“物流跟不上，做不大，也走不远”

　　任正非有句名言，“领先半步是先驱，领先一步可能就成了先烈”。在便利店汹涌的开店潮中，可多对于扩张速度一直保持谨慎。事实上，每年咨询加盟事宜的商户都有数千家，但实际落地的只有100-150家，“我们绝对不能为了速度而放弃质量，这是可多一直秉承的态度。”高伟说。

　　早在2006年，高伟曾被迫关掉3家门店。说起关店，他的眼神里没有伤痛，表情中也找不到无奈， “没什么可惜或者舍不得，我们在对这几家店子观察12-18个月之后，发现不行，果断地做了决定”。单店质量比店面数量更重要，也成为高伟的信条。

　　“便利店竞争到最后，一是产品、服务能够更加符合社区、商圈的需求，第二就是配送。一家便利店，没有完善的自有物流配送体系，做不大，也走不远。”高伟说，目前，很多便利店依然采取依托供应商配送的模式，然而，促销活动越多越频繁，依靠经销商配送的体系就越可能断层，而“可多的物流一直是超前一步的”，“我们有100家店的时候，物流就能满足500家店的配送需求。”

　　日前，可多自有物流配送中心一期已建成投入使用，日均可处理1000份订单，项目整体投入使用后，日均可处理订单5000份。不久的未来，可多全部门店商品将全部实现自动、当日配货。

　　“未来30年，帮30万人实现创业梦想”

　　高伟的日常生活很简单，要么去公司，巡巡店，要么在家里看看书，养养花，偶尔犒劳一下自己，出门旅行。

　　有一本书，高伟读了三遍，那就是《三国演义》。少不读水浒，老不读三国。正值壮年的高伟，从硝烟弥漫的战场悟到了一个字：势。“善战者，求之于势，不责于人”，这是高伟的态度，也是可多的气质。

　　然而，采访临近结束，高伟还是给自己定了个“小目标”，在未来的30年，帮助30万人实现创业梦想：“未来，中国一定会成为世界强国，意味着我们的GDP和人均收入会非常高，便利店市场巨大，社区便利店可以渗透到每一个省、每一个城市，甚至每一个乡镇，每个省布局2万家便利店，帮助30万人实现创业梦想，我就是这么算出来的。”

　　算上已经创业的18年，高伟为可多勾画的时间轴长达半个世纪。当热血与谦冲达成奇妙的平衡，他的表情一如既往的平静：“我不急，我先把武汉做好。”