1人仍在重症监护室治疗
记者赶到上海市第七人民医院时，医院正将刚刚送入急诊部门的3名坠江者转入胸外科住院部进一步救治。据门诊接待护士透露，昨天12时许3人被紧急送入医院，由于抢救需要，情况紧迫，3人连基本情况都未登记就被立刻送入急救病房。
据记者了解，被送到医院救治的3名男性机组成员中，唐立君在入院时有短暂的昏迷，已苏醒，现仍在重症监护室治疗，另外2人已住进普通病房，他们目前均没有生命危险。但出于安全考虑，3人仍需留院观察。
解读一分钟坠机谜团
从“雪龙号”上起飞，到坠入海中，整个过程只有1分钟。1分钟内，到底发生了什么事情，让这架现代化直升机会迅速失事？目前，事故处理小组正在紧急进行调查，但初步原因可能是机械故障。
谜团一：并非直冲入海
附近建筑工地上一位目击者回忆道，从高处看来，直升机起飞时并没有任何异常迹象，平稳地在原地旋转后，攀升到了3-4米的高度，随后向吴淞口方向飞去。但仅在1分钟左右，飞机就似乎“出了状况，斜斜地朝海中飞去，最后坠入水中。”
这位目击者证实，在整个坠机过程中，起飞后的直升机并未直冲入江，也并没有出现火花和燃烧迹象。而包括多位“雪龙号”船员在内的人士均表示，飞机并未爆炸。
谜团二：起飞时天气良好
极地中心党委书记吴金友透露，失事直升机原定在上午8时起飞，但由于当时气候条件不佳，才推迟到11时10分。
吴金友表示，这架直9和一架韩国飞机一起，完成了整个科考任务后，昨日准备转场飞往哈尔滨。
“当时，天气情况非常好，风也并不大。”多位船员表示。
谜团三：已做好准备工作
吴金友表示，作为配备“雪龙号”南极科考的直升机，7109次上配备的人员素质极强，包括飞行员、机械师在内的4人均有丰富的飞行经验。
“按照例行规定，直升机起飞时，肯定做好了包括油料、检修等一系列准备工作。”吴金友表示，尽管25次科考队的任务可谓历届最多、最重的一次，但对直升机来说，应该不会造成损伤。
谜团四：是否遇到风切变
“起飞时间那么短就发生坠机，很可能是遇到风切变。”东航通用航空公司机长康谦说道。他所说的“风切变”是民航气象的专用术语，是指是风速在水平和垂直方向的突然变化。
低空飞切变是气象设备可能无法预测的，即便是大晴天也会存在。
