一个月后，战斗打响。满天的美国飞机穿梭往来，炸弹隆隆地在原野上炸响。程玉山观察着，头上伪装的枝叶在强烈的阳光燎灼下，已经蜷缩萎蔫。他屹立在高地上，看到美机投弹七零八落无目标，心想：“你再狡猾，也逃不出咱的眼睛。”他判断着美机的主攻方向。
转眼，空中一批美机俯冲下来，接着第二批敌机也呼啸着俯冲下来。程玉山判明敌机主攻方向是西南角的宋化桥，当机立断：“传达命令，调转火力，瞄准第三批第一架，全营集火!”
“轰!”“轰!”“轰!”一阵集火射击，美机即刻空中开花，粉碎的机身从半空中坠落下来。609团首战告捷。
10月5日，美机又一次袭击宋化桥。第一批f-4飞机从西南方向低空临近，程玉山及时抓住时机全营集火射击，将它们击落。这时，4架美机f-105又狡猾地从东北方向转入攻击。程玉山立即命令部队转移火力，集中打第一架、第三架，又击落1架。整个战斗集火射击8次，6次取得战果，击落美机5架，击伤1架，活捉1名美军飞行员，宋化铁路桥安然无恙。
程玉山所在团受命在谅山至北宁沿线机动作战，数月内先后转移13次，行程31000多公里，作战9次，取得了击落美机17架、击伤4架、俘一美飞行员的辉煌战果。可惜，这位英勇机智的高炮团长在10月7日宋化战斗中不幸牺牲。
除了程玉山，赴越高炮部队还有不少的英雄事迹：1967年5月27日，我高炮2师5团在越南寨高地区抗击美军6批20架f-105、f-4 型飞机的猛烈攻击，其中有8箱子母弹在阵地上爆炸，连长张宛度头部、左腿、胳膊多处负伤，指挥室被炸毁，无法实施指挥，他用一只脚蹦跳780多米，越过两道交通沟，站在阵地中央继续指挥战斗，打击敌机。
1967年7月5日，我高炮5师15团8连2排炮手李金才在对空作战时，一颗子母弹落在他两腿之间，在即将爆炸的时刻，他为了掩护战友和保护火炮，就坚定地夹紧双腿，结果双腿被炸断，炮盘上染满了他的鲜血，在这种情况下他仍然挺坐在炮位上继续战斗，直至流尽最后一滴血??
从1965年8月至1969年3月，先后赴越参战的中国高炮部队和配属的防空部队共有16个支队辖63个团，总计约15万人。我高炮部队广大指战员针对美机活动特点，研究了多种机动灵活的战法，充分发挥老式装备的威力，打击美军优势装备的飞机。在3年零7个月的时间里，他们与美机作战558次，取得击落美机597架、击伤479架的光辉战绩。在作战中有280人英勇牺牲、1166人光荣负伤。
“胡志明小道”承载中越情谊在美军和南越傀儡政权扫荡搜捕下，北越在南方的民族解放阵线游击队给养供应愈加困难，中国援助的大批武器装备和军需物资只好通过海上输送到游击营地。大米用三层特制塑料包装充气，在大海上漂浮不沉，随着海潮漂向海岸，早已得到通报的游击武装力量就赶到海滨，将一批批大米运回根据地。大批的武器装备通过分散的渔船运到南方各海湾，转运到根据地。
中国在海南岛还提供两个港口作为从北越运送物资到南越的中转站。但美国侦察到这一情况，它派船在海岸巡逻，有时派直升机在空中盘旋。通过北纬17度线附近的边海河顺漂南方的米袋，许多被美国直升机上的机枪扫射，雪白的大米哗哗地倾入河中，米袋沉没。
随着侵越美军的剧增，南方的战争规模不断扩大。民族解放阵线游击队也扩充为正规军，部队扩充需要更多重型装备，加之整团整营的运动战迅速发展，消耗很大。这一切，单靠海上的运输，已无法解决。
为解决这一问题，越南共产党、北越政府和越南军民，开辟了一条通过老挝狭长地区的崇山峻岭，抵达越南南方各根据地和柬埔寨鹦鹉嘴的羊肠小道——胡志明小道。在这条小道上，开始只能人背肩扛，逐步扩大到能通过自行车、牛车、板车和大象运输。1965年以后，10多万中国援越部队抵达越南北方，使北方能抽调大批部队和青壮年有组织地开赴老挝和越南南方，拓宽胡志明小道。大批中国援越的长春第一汽车制造厂生产的“解放牌”大卡车，奔驰在胡志明小道上。
