60年代，法国一直不知道“幻影”设计图被偷运到以色列
拍摄人员每天拍照后,就把这些图纸仔细地装在一个个硬纸盒里。每周星期四的早晨,把这些装有图纸的硬纸盒放在专用箱子里,用菲亚特小卡车运入销毁工厂,弗劳恩克内希特亲自负责这些箱子的装卸。纸盒装车后,他就登上卡车,坐在他表弟身旁,一路监督着直达销毁工厂。到了销毁工厂,由特派的检查人员仔细地清点纸盒的数量,并对纸盒里是否有图纸进行检查,核对无误后,马上销毁。弗劳恩克内希特直到看见每只硬纸盒投入火炉中烧成灰烬时,才在收条上签字。
拍摄、运送、销毁“幻影”飞机图纸的工作,就在这样严密的安全防范措施下,准确而有规律地、日复一日地进行着。可是,就在这些图纸被销毁的过程中,“幻影”飞机的图纸却一批又一批地运到了以色列。
为了盗窃技术，以色列下了很多功夫
这些图纸怎样躲开了销毁炉的熊熊烈火,插翅飞到了以色列呢?原来就在这“万无一失”的安全保密措施的背后,弗劳恩克内希特却在进行着更为诡秘的活动。他以假名在菲亚特小卡车运送图纸经过的公路旁租了一间汽车房。每星期四,装着“幻影”飞机图纸的菲亚特卡车,在驶离仓库开往销毁工厂的途中,先是开进汽车房,进入汽车房后,弗劳恩克内希特和他的表弟把门关好,迅速卸下装着“幻影”飞机图纸的那些硬纸盒,而把另一批同样的硬纸盒调换到卡车上。这种调换非常快速,兄弟俩一卸一装不过5分钟。当汽车到达销毁工厂时,特派检查员每次都是只点一下纸盒的数目,看盒里有没有图纸,至手里面装的是什么图纸,他只需瞥一下那图纸上的“绝密”二字就行了,对图纸的内容连看也不看。只有弗劳恩克内希特兄弟两人知道,投进销毁炉中的图纸已不是“幻影”飞机的图纸,而是弗劳恩克内希特预先从他处购买的毫无价值的废图。
