总布布局方面YJ-12采用了轴对称四进气道布局，进气道呈X形布置在弹体周围，这种布局的优点是在正常飞行状态下的进气道性能较好，同时结构也比较简单，进气道以后有利于导弹的总体布局，对于飞控系统要求较低，所以我们看到俄罗斯几种超音速反舰导弹如KH-31、3M80E都采用这种布局，不过它的缺点就是进气道的性能随着攻角的增加而迅速下降，机动性能较低，另外总会有一个或者二个进气道位于总压恢复较低的弹背上面，所以这会拖累整个进气道的性能，从而降低发动机的推力，另外弹体开口较多，不利于控制结构强度。布拉莫斯导弹为了控制导弹的尺寸，采用了进头进气的方式，进气道安装有激波锥，这种进气道的优点是结构简单、导弹尺寸小，但是缺点就是进气道占据导弹内部较多的空间，不利于末制导系统、战斗部等设备的安装，特别是激波锥内部空间有限，限制了末制导雷达的孔径，影响它的探测能力。同时和轴对称四进气道一样，它的性能随着攻角的增加而迅速的下降。
我国引进的KH-31A超音速反舰导弹
如何仔细看一下，就会发现YJ-12与KH-31等导弹还是有一定的区别，YJ-12采用的是斜切进气道，相当于进气道向前伸出一个斜面，空气碰到这个斜面开始减速增压，从而提高进气效率，因此结构比较简单，但是缺点就是缩短了进气道的长度，效率较低，而KH-31使用的圆形进气道加激波锥，利用激波锥来提高进气道的效率，由于可以保证进气道的长度，所以它的效率较高，但是结构比较复杂。
YJ-12的速度是令人感兴趣的指标，目前超音速反舰导弹使用的发动机是亚燃冲压发动机，气流需要减速才能进入燃烧室燃烧，在这个过程中由于气动生热，所以气流的温度会迅速的上升，这样就会影响发动机的性能，一般认为亚燃冲压发动机的工作范围大约在2马赫-4马赫之间，不过考虑到材料、冷却、成本及技术难度等方面的原因，这个速度还要下移，所以我们看到不论是3M80E/SS-N-22还是布拉莫斯超音速反舰导弹的速度都在3马赫以内，因此笔者认为YJ-12的速度可能也在这个范围之内。
俄罗斯和印度联合研制的布拉莫斯反舰导弹
射程是YJ-12另外一个让人感兴趣的目标，需要指出的射程是超音速反舰导弹的缺点之一，笔者举一个例子，在低空弹道模式下，鱼叉反舰导弹的射程可以达到150公里左右，而3M80E/SS-N-22反舰导弹只有120公里，而前者的重量不到700公斤，而后者则接近4000公斤，几乎是前者的5倍还多，造成这种现象的原因主要是超音速反舰导弹的巡航升阻比较低，另外速度较大，发动机油耗相对较高，因此导弹的射程较近，而鱼叉这样的亚音速反舰导弹巡航升阻比较大，飞行速度在高亚音速，这个状态下涡轮发动机的效率可以达到最高状态，所以射程较远。
从YJ-12的图片来看，它的弹翼较小，因此巡航升阻比估计不会很高，加上国产冲压发动机的技术性能比国外同类发动机在油耗方面不太可能有较大的提高，所以对YJ-12的射程似乎并不能做太高评估，个人感觉它的低空弹道射程应该在100-150公里之间，至于有人提到的布拉莫斯超音速反舰导弹的射程达到300公里这个数据，实际上是指该导弹在高空弹道时的数据，高空空气稀薄，空气阻力小，射程自然就远，所以YJ-12如果采用高空弹道，那么它的射程也会进一步的加大，可以接近或者达到布拉莫斯的水平。
YJ-12的弹翼较小，升阻比较低
