ZBD-05两栖步兵战车是中国人民解放军海军陆战队的重要武器之一，它属于中国人民解放军的05式两栖装甲车族系列，ZBD-05两栖步兵战车一挺装备30mm机关炮，炮塔两边各外挂有一枚红箭-73A反坦克导弹。与中国人民解放军此前装备的63式两栖坦克相比，ZBD-05两栖步兵战车的水上运动速度有突破性提高，大大缩短了在抢滩登陆过程中暴露在敌人火力中的时间。
ZBD-05两栖步兵战车参加了2009年10月1日的首都各界庆祝中华人民共和国成立60周年大会，它排在战车方队的第6位，由中国人民解放军海军陆战队第1旅的成员驾驶。
ZBD-05两栖步兵战车属于05式两栖装甲车族，05式两栖装甲车族的总设计师是兵器设计院原副院长陈鹏飞。该车族包括四种车型，一型是两栖突击车，用于滩头冲击，二型是两栖步兵战车，三型是两栖装甲指挥车，四型是两栖装甲抢救车。
05式两栖装甲车族的任务需求始于2000年下半年，2003年底正式下达研制任务，2005年定型，2009年，05式两栖装甲车族的部分车辆参加了国庆六十周年阅兵。05式两栖装甲车族主要装备于解放军陆军两栖步兵师和海军陆战队。目前已大量生产。用于替换63A式两栖装甲车族。
63A的主要问题是航速低，水上只有每小时15公里，滩头冲击和航渡生存能力低。为了解决这个致命问题，必须提高航速一倍以上，05式两栖装甲车族采用了滑板式设计取代63A的排水型设计，而且发动机采用了主战坦克的改进型发动机。但05式为了突出速度，也牺牲了装甲防护能力，采用了全铝合金装甲，防护性能比63A的全钢装甲要差一些。在主战火力上，两者都采用105毫米主炮，都能发射反坦克导弹。
就航渡速度和火力而言，05式两栖装甲车族已经是目前世界上最好的两栖主战装甲车。
总体布局
ZBD-05两栖步兵战车车体两侧每边各6个负重轮，在水上航行时可以将负重轮收起，以折叠履带减少水面航行阻力。该战车分为三个舱段，动力驾驶舱/战斗舱/载员舱。
动力驾驶舱内分为左右两个舱室，左边为驾驶员的座位，座位背后有两位载员的位置。右边为发动机舱。
战斗舱在车体中后部，采用装备30mm机关炮的双人炮塔，炮塔上装有相应的观察瞄准设施。炮塔两边各外挂有一枚红箭-73A反坦克导弹(参看红箭-73反坦克导弹)。炮塔内乘员为车长和射击手。
载员舱在车体最后方，可容纳7名海军陆战队队员，其中6人坐在舱内两侧的座椅上，最后一名上车后关门，可打开门上的折叠椅坐下，该设计对战车的空间利用达到最高。
