歼20战斗机是我军第一款第五代重型隐身战斗机，在设计上融合了多款优秀机体的设计，预期将于2017年投入使用，2020年之后将成为中国空军的主力装备。
歼20战斗机采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。歼-20的机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门采用锯齿边设计，机身深墨绿色涂装，远观近似于黑色。歼-20预期将在2017到2019年间投入使用，2020年后逐步形成强大战斗力。首架原型机于2010年10月14日完成组装，2010年11月4日进行首次滑跑试验。2011年1月11日12时50分，歼20在成都实现首飞，历时18分钟。
我国自主研发的歼20战斗机
歼20战斗机作为中国第四代重型战斗机，融合全球多种优秀战机的精彩设计于一体。这些技术包括：
美国F22战斗机的菱形机头和整体式黄金镀膜舱盖(歼20战斗机在此基础上进一步优化了升力体设计)、美国F35战斗机的DSI进气道改进型(歼20战斗机采用独创的可调式DSI进气道)、中国歼10战斗机的鸭翼的改型(中国四代采用了上反鸭翼，与下反主翼等翼面配合，共生涡升效应)、多种三代机(如美国F/A-18)采用的大边条及翼身一体设计的改型、俄罗斯T50战斗机的全动垂尾(歼20为全动差动垂尾)、三维推力矢量(实为殊途同归)、俄罗斯米格1.44的后机身设计(窄间距双发动机喷口，宽间距外倾双垂尾及腹鳍等——都属于超音速减阻措施)的改型。
歼20战斗机多面图
歼20战斗机的精心设计气动布局可谓是独步全球，能有效弥补J-20发动机的先天不足。歼20战斗机的基本布局继承于歼10，而歼10就是一种机动性、敏捷性和大仰角能力非常突出的战机。可以预计，歼20战斗机继承了歼-10的高速瞬盘角速度，并进一步放宽了静稳定度，同时采用了独一无二的“鸭翼+边条+前后襟翼+全动尾翼”的综合气动布局来提高飞控能力。
