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西安“入港” 国际化大都市第一步

来源:经济观察报 时间:2010-05-08 14:51:17

这将是当地下一步所有重要工作的主题,但首先还是要统一认识,孙清云在务虚会上说,西安建设国际化大都市,可以定位为“把西安建设成富有历史文化特色的区域性专业性国际化大都市”,落脚点应定位在“区域性”、“专业性”和“历史文化特色”上。

“如果要把西安打造成为纽约、伦敦、巴黎、东京这样的综合性的国际化大都市,难度很大,应该根据西安的基础和优势,进行差异化发展。”孙清云说。

但一位当地学者说,过度强调差异化,可能会在未来的发展中产生一定的自我局限,“每个国际化大都市都是有差异的,纽约、伦敦、巴黎、洛杉矶等,都各有特色。建设国际化大都市没有必要把差异性当做一个建设目标,每一个城市的区位、基础、文化等的不同,就决定了其差异性,国际化大都市是一个普遍共识达成的潜在标准。”

西安新定位

“我们这一代人能够承担这一重大使命,应该感到无上光荣和自豪,这是千载难逢的重大历史机遇,也是前所未有的重大挑战。”孙清云说西安建设国际化大都市的基本步骤,被分为三步。

从2010年至2015年,西安要搞好规划,打好基础,区域性经济中心城市的地位进一步巩固,人均GDP达到7万元左右;

从2016年至2020年,西安要在一些优势领域基本达到世界国际化城市的水平,人均GDP超过10万元;

从2021年到2030年,西安的经济功能要达到区域性国际化大都市的水平,科技、教育在亚洲的辐射作用进一步增强,文化、旅游更加具有世界性,富有历史文化特色的区域性、专业性国际化大都市特征明显。

围绕着3个落脚点,一些重大项目已经开始陆续推动,除旨在提升区域性和专业性的国际港务区外,彰显“历史文化特色”的皇城复兴计划,也已经在当地开始付诸实践。

当地也面临着一些挑战,首先要解决“大都市”中“大”这个前提。陕西省社会科学院学术委员会副主任、陕西省决策咨询委员会委员张宝通对本报说:“国务院讲得很清楚,国际化大都市的载体是西安(咸阳),主城区要达到1000万人口,800平方公里,西咸一体化现在已经成为中央的战略意图,但现在看起来,推进得还很慢。”

在陕西省的推动下,西安和咸阳已经设立了西咸新区,在两市接壤处共建新区,但是,该新区下设泾渭、沣渭两个管委会,依然停留在两市“各管各的”。

“第一要做大,第二是要加强开放。”张宝通说,他举了张德江当年执政浙江后,首要做的工作就是推动萧山、余杭两区并入杭州的“大杭州”建设,现在浙江的经济总量尽管不如江苏,但城市水平已经超过了江苏。

他认为,行政区划导致的行政壁垒,尽管是一个复杂的问题,但只要思想解放,推动并不困难,“中国现在的体制是党管干部,只要高层有魄力去推动,阻力并不大,体制优势还是很容易显现。”

此外,仍有一些观念需要厘清,这将牵扯当地下一步的工作走向。张宝通说:“比如说‘区域性’的涵义,到底是什么区域?关中天水?西北五省还是黄河中上游?这都需要进一步明确化。”

他说,早些年,有中央决策部门的学者曾经认为西安的区域定位是 “黄河中游”的中心城市,这种观念在很长时间里影响了当地的规划和与周边地区的协作,但实际上,“黄河与长江不同,长江仍然是中国的主航道、生命线,重庆、武汉都可以围绕长江进行定位,但黄河就快断流了,这样的定位什么也不是,没有什么意义”。

“黄河失去了航道的功能,取代黄河的是亚欧大陆桥,”张宝通说,“西安的定位应该是亚欧大陆桥的心脏,亚欧合作的中国基地,新丝绸之路的起点。”

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