摘要：江苏舜天船舶股份有限公司6月20日通过中国证监会审核。目前虽然其已过会，但来自媒体的各种质疑声却越来越多。备受关注的问题之四为：“三大压力之下舜天船舶增长堪忧”。媒体指出：2010年舜天船舶营业收入尽管猛增到30.82亿，同期毛利率则下降到了10.31%，不及2008年的一半，甚至较2009年金融危机影响最严重时的毛利率还低不少。
舜天船舶目前还面临着钢材价格上涨，+汇率变动压缩利润空间，业务毛利率下滑等压力。
舜天船舶主要从事船舶建造，按业务模式又可划分为自建船舶业务和外购船舶业务。其中自建船舶业务是公司主要业务，2008、2009、2010年度自建船舶业务收入占营业收入的比重分别为88.17%、82.68%、66.67%。而在自建船舶的成本中，上游原材料钢材价格对公司成本影响不容小觑。
数据显示，2010年度舜天船舶自建非机动船舶毛利率为15.44%。根据统计数据分析，钢材价格每上涨10%，公司自建非机动船的毛利率下降4.65%。在国际大宗商品价格居高不下的大环境下，舜天船舶自建船舶业务受到的原材料成本压力可想而知。
舜天船舶受到的另一大挑战是汇率变动。公司招股说明书介绍，公司产品目前全部出口，销售货款均以美元或欧元来结算。同时，公司机动船舶主要机器设备是从国外采购，采购货款以美元或欧元来结算，另外部分设计、船检等费用也以美元结算支付，随着人民币升值等因素影响，公司经营业绩仍可能受到不利影响。
