酷骑单车创始人：野心太大 步子太急(4)

      还有不断地说我们那个互联网金融，发一些质疑的文章，说众牛投资涉嫌违规经营，那是我们天使投资的创业公司，失败以后把公司转给我，我放在那儿根本没有运营。

      到9月份，造谣我们押金退不了、“酷骑单车名存实亡”、“卷款十个亿跑了”，明目张胆，特别丑恶。

      我们公司还有竞争对手的卧底，我们没经历过这种“黑公关”，以前我都不相信（会有卧底）。你看那些内部爆料，说酷骑和P2P公司（诚信贷）共用一个财务，外边人怎么可能会知道这些东西？

      （编者注：2017年6月，媒体报道众牛投资没有基金销售牌照，“或涉嫌违规经营”，且官网显示的办公地址不实。工商注册信息显示，众牛投资于2016年8月发生投资人变更，变更后股东为赵恒郡、张夫芝。）

      搜狐财经：那事实上内部爆料是真实的吗？

      高唯伟：他们说的有百分之六七十是真的吧。只是（共用）一个出纳，但酷骑是酷骑的财务，诚信贷是诚信贷的财务，只是同一个人操作，但账是分开的。因为我们当时出款比较厉害，几个月就出了十来个亿，你肯定要用一个信任的人，对吧？

      搜狐财经：但酷骑确实资金链出现了问题。

      高唯伟：因为使用单车押金，是行业公开的秘密，大家都在用，只是比例多少。我们的一个风险因素是，因为我们没融资，我们用（押金）的比例就比较大一点。这样的话，竞争对手一去“黑”，大家都去退押金，慢慢就产生了挤兑，危机就出现了。

      摩拜和ofo他们也用押金啊，摩拜用了40亿这你们都清楚。如果大家同一时间去挤兑，他们也会立马（出现危机）。我们当时用了押金去买单车，现在差的（押金欠款）就是这个买车的钱。

      （编者注：据《财新周刊》报道，截至12月1日，ofo共计将超过30亿元押金用于支付供应链欠款，而摩拜方面亦使用押金超过40亿元。）

      搜狐财经：酷骑的失败有没有自身的原因？

      高唯伟：有。第一个是天时的问题，我们进入的时间太晚（编者注：ofo为2014年创立，摩拜为2015年1月创立）。第二，人家的资金是我们的十倍。第三，我们的战略出了问题，如果那140万辆车只投五个城市或三个城市，就不会出现致命的问题，当时怕以后进新城市会有限制，就先每个城市投5000辆再说，造成太过分散。第四，我们团队在产品技术各方面肯定也有缺陷。