沃尔沃有望赴港IPO？外媒曝估值300亿美金年内上市

　　经营8年后，小米上市在即。5月3日上午，小米正式在港交所提交IPO招股书，向港交所主板进军。小米有望成为港交所"同股不同权"第一股，有分析指出，多家机构对小米IPO的估值预测基本集中在700亿美元至1000亿美元之间。这将成为2014年来全球最大IPO。

　　而在小米之后，同样有一家超级独角兽有望登陆港交所。据彭博社披露，吉利已经与近期聘用了高盛、花旗银行和摩根史坦利作为IPO的咨询机构，为今年的IPO做准备工作。而在5月初，这些公司将在瑞士和香港召开会议讨论在瑞典和香港的上市事宜。

　　有知情人士对外媒透露，吉利和沃尔沃汽车经过讨论，目前沃尔沃的估值在160亿美金至300亿美金之间。有分析指出，沃尔沃最早有望在今年秋季发行股票，但并没有最终的确定结论。而对于彭博社的报道，吉利、沃尔沃和高盛等投行并没有任何表态。

　　据沃尔沃官方销量数据显示，沃尔沃4月份全球销量达到了52,635辆。相比2017年4月全球销量46,895辆，增长了12.2%。

　　其中，在中国市场沃尔沃4月销量达到了10,442辆，同比猛增20%，国内市场中的对全新国产XC60以及S90的需求较高。在北美市场，沃尔沃4月共售出8,333辆车，同比增长17.0%。在欧洲市场，XC40、XC60、XC90以及V系列等车型的销量较为不错，共售出26,360辆，同比增长3.1%。

　　而事实上，过去的2017年中，吉利的大手笔海外并购非同寻常。6月份收购宝腾、路特斯进军东南亚市场；11月收购美国飞行车Terrafugia，对未来的出行方式进行探索；12月，斥资超过30亿欧元成功投资沃尔沃集团，在商用车领域布局迈出重要一步……

　　至此，吉利已经成长为拥有吉利、沃尔沃、领克、宝腾、路特斯等十大品牌，年销售汽车182万辆、营收预计超过2700亿元的全球汽车集团。一个商乘并举，多品牌、多侧面发展的吉利也将成为“到2020年实现年产销200万辆目标”时的姿态。

　　此前，李书福谈及对于车企市值问题的看法时也提出过过自己的疑问：“为什么只有几万辆产量的特斯拉，市值比产量超过200万辆的宝马汽车还要高？”他说他百思不得其解。而现在，小米的市值也或将远远超过沃尔沃的市值。在中国汽车“新四化”未来步入淘汰赛的今天，李书福又将给出怎样的答案呢？