主持人权静：连这个重组的时候都没有把这块资产装到重组的优良资产的计划当中去。
王育琨：所谓的优良资产，在巴菲特来看，那也不叫优良资产，在比尔盖茨看，比尔盖茨早就说了，通用汽车的成本模式跟商业模式已经不适应现在的市场了，政府干吗还要去整合、重组、去救人呢？
主持人权静：可能在乎的是那些岗位，那些岗位上的工人。
王育琨：在乎那些岗位，在乎那些工人，奥巴马也在乎汽车蓝领的选票，一开始就情有独钟，不能不说有这样一系列复杂的原因。刚才网友提出的问题就归结到一个非常好的点上，咱们总得给腾中重工指出一条路上，现在介入汽车行业是一个好时机。
主持人权静：但是不要做那么大排量、高油耗的。
王育琨：不要投入脑瘫了才买悍马车的那种市场里，你去切入电动汽车。
主持人权静：但是也有人这样说为什么是中国的民营企业收购悍马这样一个油老虎，这么一个耗油不实际的品牌？因为中国就有那么一帮傻有钱傻有钱的富人，他们不在乎这个车有多耗油，只要开着有面子。比如前一阵我们都看到一个很可笑的是山西的煤老板给家族15岁以上的男性成员一人一辆悍马，也许大家觉得在中国这样的车还有市场。
王育琨：主持人说这个很重要，这是一种幻象。最近我接触重庆的一位道长，他说这个世界是一个大风箱，每一个企业都在这里边颤抖、振荡，你以为你自己明白，实际上你稀里糊涂，就是在这么一种状态。中国人现在买大的悍马汽车，就像你说的山西煤老板，就属于这些人在一个大风箱里晃悠，猛然晃到这个点上，拿着一大笔钱不知道该怎么做，这绝对是一种幻象，短暂的事情，这种市场不会长久。真正做企业的人，腾中重工的老板、高管一定想到不是这一年、两年、三年，你们一定想到的是十年、二十年、五十年、一百年甚至四百年、五百年等等这种时间段做企业。这种时间段做企业，我对腾中重工的一个建议，你还是先学一学庄子的心斋，看一看到底你能做一件独一无二的东西是什么，支持你手里的现金，你的现金是最宝贵的，不要随便撒手，做你专长的。
主持人权静：最后还有一些网友提的问题，比如一位网友评论，也许它只是腾中重工资本运作的一部分，也许到时候要把某一个东西打包作为独立上市从中圈钱，您觉得有这种可能性吗？
王育琨：这种可能性或许也有，因为腾中重工说不准也是一个什么偶然的机会，或者是在风箱里转来转去，啪碰到了一笔很大的现金，可能是开矿来的，也可能是房地产来的，也可能是搞金融来的，各种各样的渠道都有可能，手里边除了公司注册的以外还有更大的现金流在里边支撑。但是不管你是做什么的，我给你的建议，做到现在不容易，你还是静下心来想一想，到底你专长的是什么。
主持人权静：因为时间的关系，我们今天这场直播的访谈也就进行到这儿了。看到其实还有很多网友的讨论和留言，还没来得及跟王育琨老师一一地讨论。但是我觉得王老师告诉我们核心的思想还是一以贯之的，那就是腾中重工作为这样的一家民营企业，还是要好好想一想自己到底真正适合什么，能不能消化悍马这样一个大的企业。
王育琨：对，我对所有的企业家有一个概念，有一个建议，在这种时点，不要那么心浮气躁，你沉下心来想一想怎么做好一件事，一个人从头到尾做一件事。第三，还要坚持做好一件事。这样走下去，你的前途是很辉煌的。
主持人权静：今天谢谢王育琨老师做客《财经会客厅》，同时也感谢各位网友做客我们的节目。接下来悍马的命运将何其何从，腾中重工是否会将这一变更案一直持续进行下去，新浪财经也将持续关注和报道，谢谢您的收看。
