1963年，美国籍油轮“玛林·凯思”号穿过这片海域，航行的第2天，船上的报务员还向岸上通报说：“航行正常，位置北纬26度4分，西经73度。”但这是“玛林·凯思”号传给世界的最后讯息，它从此失踪了。谁也无法想象这样一艘装有现代化导航和通讯设备的油轮，竟然连一点油花都没留下，就从这片海域上失踪了。
1963年，美国海军在波多黎各东南部的海面下，发现一个不明物体以极高的速度在潜行。美国海军派出一艘驱逐舰和一艘潜水艇前去追寻。这个水下不明物体，不仅速度快，而且有奇异的潜水功能，可以下潜至8000米以下的深海，令声纳都无法搜索。人们只看到它有个带螺旋桨的尾巴，而无法察出其真实面目。
1966年，资深的航海员亨利经历了一长天旋地转的大击斗后终于成功地逃出了百慕大三角的“迷雾”。当时他驾驶船只途径百慕大三角海域，发现船上的指南针的指针不停地晃动，最后更是360度快速旋转。抬头一望，天空、海水与地平线似乎全部混成一团，海面刹时起了一阵浓雾，更有一股强大吸力拉扯着亨利的船只。亨利奋力抵抗，最后侥幸逃离了浓雾的包围。惊魂甫定，亨利注意到百慕大海面泛起一片不同寻常的奶白色。
1972年9月，美国籍货轮“噩梦”号航经百慕大三角海域时，突然船上所有的灯都暗了下来，罗盘也失灵了。水手们感到事情不妙，赶紧根据陆地的灯光定向，把船朝西驶去。航行片刻，他们发现船原本是向北行驶，但无论如何他们也纠正不了航向。这时候，天空出现一个庞大的黑色物体，遮住了星星。一道亮光射进这个物体。不久，它又不见了，船也恢复了正常航行。
