记者近日在农村采访，发现市场上按国家定价出售的平价油已很难找到，即使个别加油站出售平价油，加起油来也如同涓涓细流，时断时续，门前总是排起长长的等待加油的队伍；而绝大部分加油站则敞开供应柴油，不过价格要高出许多。加油站已分化成"平价"加油站和"高价"加油站两大类，两类加油站泾渭分明。
2008年5月30日，北京一加油站，“没有柴油”的告示贴在显要的位置上。图片/CFP
彻夜排队等候"平价油"
６日上午１０时左右，在高福高速公路蒙阴出口、山东省蒙阴县南郊的一处中石化大型加油站，有一二百辆大车在等待加油。由于车辆太多，已影响到交通秩序，为防止出现意外，数名警察来到现场维持秩序。一位姓公的司机师傅对记者抱怨说："我昨天上午１１点就来排队了，到现在已整整等了２０多个小时，但一滴油也没加上，不知道还要等多长时间！"
看到有人来了解加油的情况，一批等待加油的司机师傅呼啦围了上来，七嘴八舌地诉起了苦："我从昨天早晨过来排队，等到现在也没加上油，加个油要等一两天时间，谁能受得了！""这么大个加油站，只开一个加油机，这样的敞开供应不是糊弄老百姓吗！""我这几十万元买的车，多等一天，就增加费用１０００多元，这样下去如何承担！"
3月27日，位于广州市石磋路169号的一家加油站外，等候进站加油的车辆排成长龙，一度引起周边道路交通堵塞。新华社记者 陈冀摄
据司机师傅们反映，市场上的油并不缺，"柴油荒"是一种假象，许多加油站放开加油，想加多少加多少，但价格要高得多。一位姓王的师傅对记者说："社会上的大小加油站，有的是油，加油不用排队，也不限量，但价格高出许多。像这个中石化的加油站执行国家定价，每升５．１７元，而那些社会加油站，卖的是高价油，通常每升７元左右。"
记者沿着长长的车队向后走去，走出几百米，一位凌晨３点过来排队的田师傅对记者说："社会加油站全是高价油，不仅卖高价，给的量还不够，说加５００元的，顶多能给到４００多元的油就不错了。我们常年跑车加油，加多少油后油表到哪里很清楚，社会加油站宰人，根本给不够量，这样一折算，油价就到了每升８元左右，实在太吃亏！"
"加油难"卡住运输业脖颈
重庆某加油站货车排起长队记者 冉文 摄
记者由蒙阴县沿２０５国道驱车南行５公里，发现第二家中石化的加油站前空无一人，工作人员称无油可加。继续前行，第三家加油站用布匹将牌子蒙了起来，使路人搞不懂这是哪家公司的加油站，但约有四五辆车在等候加油。一位司机师傅悄悄地对记者说："这家还不是太黑，昨天加的是６．３７元一升，但也不是放开加，一般只给加二三百元的。"之后，沿途大小加油站五六家，很少能见到加油的车辆。
记者走到临沂市兰山区半程镇，终于又发现了一处可以加"平价油"的加油站，与蒙阴县的那处加油站的情况如出一辙，等候加油的车辆排成一条长龙。记者一开始采访，马上就有一群司机师傅围上来，纷纷诉说强烈的不满。
“柴油紧张”仍在蔓延。 （资料图片）
从司机师傅口中，记者了解到，加油困难，对运输业已造成严重影响。在兰山区半程镇的这家加油站等待加油的王师傅，长年贩运农副产品，奔波于山东临沂与湖南长沙之间，他对记者抱怨说："现在这个活没法干了，到处加不上油。昨天在泰安一处加油站，排了半天队，好不容易排上，人家一看是外地车，拒绝加油！没办法，只能出去到社会加油站加高价油，７元一升的油倒是不缺。这个加油站还算不错了，虽说要等一二十个小时，但每天总是能够有点平价油可加。"
在蒙阴县那处可以加平价油的中石化加油站，司机石师傅长年跑内蒙往山东运煤，５日晚９点就到加油站排队。他对记者说："今天１２点也加不上油，现在煤炭紧张，一个重要原因就是运输车辆加油难，跑不起来。整天忙着找地方加油，原来三天路程现在五天也跑不到。"
"倒油"暴利催生"油耗子"
资料图片：郑州市西四环上一家加油站干脆停了柴油加油机。（王 梓／图）
除了社会加油站偷偷提价外，两大公司的个别加油站也公然卖起"高价油"。在蒙阴县垛庄镇北侧，一处规模较大的中石化加油站前，记者看到，偌大一个加油站空空荡荡，几乎没有车辆来加油，当记者问有没有柴油可加时，一位工作人员毫不避讳地说："有，放开加，６．８元每升！"
据司机师傅反映，柴油紧张的情况已有数月时间，但近来变本加厉。由于"平价油"与"高价油"并存，给"倒油"提供了暴利空间，大批"油耗子"乘机而入。在蒙阴加油站等待加油的王师傅对记者说："这种情况下，油耗子太多！你看这些等候加油的车，并不都是跑运输的，有不少根本就是来倒油的。"另一位石师傅说："这些加油车辆中，至少有１／３是倒油的，加上油不跑车，一转手卖出去，１０００元的油可净赚２００元。加上２０００元的油，就能赚４００元。比跑运输强多了。"
