长假一过，新闻里公车又成了主角：一是云南楚雄公车假期现身老挝景点，一是湖北广水官员上调带走公车。
云南楚雄州农业局执法支队赵朝魏支队长可能觉得自己很“背时”，“点子低”，好端端个惬意假日游，偏偏遇上了“网友曝”，有板有眼，有图有真相，想赖也赖不掉。谁说“网友曝”不好来着，现代社会人人皆可成记者，记者不仅是一种职业和一个身份，更是一种权利，是公民所尽的义务。好在“有关方面”回应及时，处理及时，要不，老挝方面真以为楚雄农业局在跨国执法，这玩笑可就是国际级了。老赵占公家便宜，得了个“免职”处理，还是认了吧。
而湖北广水的事就纠缠不清了。当地人大常委联名追讨被带走的28辆公车，劳神费力地讨来讨去，也只讨回8辆，剩下的大多讨告无门。其中一位的回答很有代表性，广水市原纪委书记邓凯对南方周末记者说：“如果找我要我不还，那是我耍无赖，关键是根本没人找我要过车。”——是啊，您不是无赖，但您总得自觉点啊。
官员高升带走公车有何用？一部分用在新岗位，还有一部分，南周的报道只是含糊其辞地说有人将车给亲属用，其他的就不便再继续追踪报道了。车随人走，留给亲属用似乎也在“情理之中”。只是苦了本就不富裕的广水市，以前和随州市是平级，可县改市后人家成了自己上级。新增一个上级衙门，自然新增一些上级官员，原来那点家底又尽在人家掌握之中，自然也就予取予夺。偏偏现在又到了换届时，再这么一折腾，广水那些留守官员就缺少“消费弹性”了，给媒体报料，我看也是逼急了。
这事黑白分明，本来不值得评论说道，可眼下那亮晃晃的白与那阴沉沉的黑，似乎又不那么分明了。贪官有贪官的逻辑，广东某市女市长说生是公家人、死是公家鬼，于是买鸡蛋、卫生巾的钱都要公家报销；半贪的官也有半贪的逻辑，公车之外还有公房，有的官员从县到市到省，挪个地儿就多占一套公房，下面谁敢向他要？
公车是官员的坐骑，要说官员离任带走坐骑，还不是那些从广水升迁到随州的官员们的发明。古罗马早有先例。说起来还是帝国之前的“共和”时期，罗马人战时从军、平时议政，基本按军团建制。就像时下公车附丽于官员身份一样，古罗马的骑士也高人一等，骑士组成骑兵军团，以下是步兵、机动兵、候补兵等，议政投票时，占少数的骑士军团拥有最多的权重，当然，打仗时也会冲锋在前。骑士从一个军团转到另一个军团，皆要随身带上自己的坐骑。这在罗马是理所当然之事，就是时光穿越到媒体发达的现代，别人也不会妄加评论。原因很简单：这些坐骑是私人出资，留下或带走，悉听尊便。
其实，关于公车的道理都简单：公车私用，公私不分，只是因为公家太慷慨。公车管理再不改，隔三岔五，公车还会成主角。
