3.V22为何要选择双发
V22在服役的最初几年内,发生了不少事故,主要是当时的控制方案不是很成熟完善。这其中很关键的一点是,由于重心和升力的分布问题,双发倾转旋翼布局天生稳定性差,控制难度高——四条腿的桌子放得稳,两条的稳不稳?机器人上也是如此,现在四腿机器人能在复杂地形下快速奔跑,而两腿机器人仍然只能蹒跚学步。V22采用双发的最关键原因,是它在航母和两栖登陆舰上运作的吨位尺寸控制要求,使它必须具备折叠能力,只能选用双发。
V22鱼鹰运输机
4.V44与蓝鲸的优缺点
和V22的双发布局相比,四发倾转旋翼布局的控制难度更低,可靠性好,起飞能力更强;但是飞行效率要低一些,在平飞状态下的阻力要大很多,速度和航程上损失很大——当然损失再怎么大,也比直升机强得多得多。
“蓝鲸”倾转旋翼机
因此更看中载重能力,而且定位于大型运输机,对尺寸控制没有苛刻要求的V44就做成了4发。对我国来说,除了V44看重的优点以外;四发布局控制难度低,风险小,尤其是非常关键的方案优势。