同蒸汽轮机相比，燃气轮机拥有许多优势：首先，燃气轮机具有功率密度极大的优点，同等体积的燃气轮机是柴油机的1/3到1/5，是蒸汽轮机体积的1/5到1/10。
其次，同蒸汽轮机和柴油机相比，燃气轮机的启动速度更快。由于转子非常轻巧，燃气轮机在启动机的帮助下能够在1～2分钟内达到最高转速，而这一点对于军舰的启动和加速性能具有至关重要的作用。
除此之外，燃气轮机还有第三个优势。燃气轮机本身处于高速稳定的转动之中，所以产生的噪声更多是高频啸声，噪声分量很低。
与之相比，柴油机的活塞在复产时会产生大量的低频机械振动噪声。更大的噪声意味着军舰更容易被敌方的声呐探测到，尤其是被敌方潜艇的声呐探测到。
R0110型燃气轮机采用单轴
但实际上，要在R0110型燃气轮机用在常规航母上，中国还需要解决不少问题。
根据常识，航母如果采用燃气轮机来做动力，应该烧的是油，不是烧天然气，而R0110型燃气轮机是烧天然气的。
辽宁舰航母
航母远航需要消耗大量的燃料，即便是解决了R0110型燃气轮机的上舰问题，也必须解决使用天然气作为燃料带来的麻烦。
采用天然气作为燃料面临两个障碍：首先，假如采用天然气作为燃料，必须液化，这样会造成R0110型燃气轮机的使用成本极度攀升；其次，即便是不考虑成本使用液化天然气，那么放在航母上的天然气容器无异于一枚巨型炸弹，给航母造成无穷的安全隐患。
