比如相对于水下杀手潜艇来说，对于可持续以25节航速机动的航母编队，已经完全没有成功完成跟踪、占据发射位、锁定攻击的可能。据美国海军统计，核动力航母编队以25节航速机动，被空中巡逻机等发现的概率将下降到常规航母编队的9%，被潜艇发现并攻击的概率下降到常规航母编队的1%以下。
那么在这些诸多方面，核动力航母的性能优势面前，所付出的代价其实只是在成本和技术上。只不过这二者对于未来我国海军装备的发展、航母力量的建设来说并不是太大问题。
就更为关键性的核动力技术而言，我国已经具备了核潜艇核反应的设计建造以及全寿命安全运行的能力。这种技术上的迁移可能是完全可以的。虽说如093型攻击型核潜艇，其核反应堆的性能参数特别是功率是绝对保密秘而不宣的，但参考其平台的吨位和基本性能，是与美国海军洛杉矶级、英国海军特拉法尔加级相似，其推进功率故而也是在20至26兆瓦这个区间内的，也就是核动力航母所需功率的区间范围（比如“企业”上的8座A2W核反应堆单座的输出功率为25兆瓦）。
中国航母辽宁舰
除了说这种从核潜艇的核动力技术迁移考虑，在国产航母上如“企业”那样采用“多堆”的设计外，针对核动力航母专门设计核动力反应堆我国也是具备这样能力的。美国在尼米兹级上采用的就是双堆设计，采用两座输出功率为104兆瓦的A4W核反应堆。
那么，就我国而言，在这功率区间的反应堆，值得关注的是此前我国的中核集团已经推出过的ACP100小型模块式压水反应堆。据中核的宣传资料中的介绍，该小型反应堆的用途颇为广泛，城市的供电供热，工业的供电供气，海水淡化以及作为海上破冰船等远洋开发船舶的动力。
ACP100作为已经成熟的民用核技术，其在核反应堆的安全性、可靠性、系统设计上都已经有着非常之高的标准，那么在随后的我国航母核动力反应堆的设计上，都有着技术上的迁移或借鉴的意义。
中国航母辽宁舰
中核集团的宣传资料中，对ACP100小型反应堆安全性的介绍，这在我国航母核动力反应堆的设计上也会有着借鉴价值。
至于说核动力是否会在我国的下一艘国产航母上应用，目前来看是不太可能的。更多的信息显示国产第二艘航母是使用蒸汽弹射器的7万吨级航母，这个吨位的航母若达到30节以上的航速，需要的核动力输出的功率在180兆瓦左右，这和10万吨级航母所需的200余兆瓦的核动力装置在系统的体积和内部反应堆的结构差异并不大，整体的建造和采购成本差异也不明显。
也就说小型或者中型航母从成本“性价比”角度考虑是非常不适宜采用核动力的，就像法国4万吨级“戴高乐”号核动力航母的建造和采购费用与10万吨级的尼米兹级核动力航母相差无几。
所以，从上述的核动力性能优势、在这个吨位区间核动力的“性价比”来全面考虑，在国产未来10万吨级的航母上是极其可能会采用核动力装置。美国媒体曾预测中国将在2020年左右开始建造核动力航母，现在看来绝非空穴来风。
