欧盟国家很多，有欧盟中坚德国，也有身在欧盟，却与老美勾搭的英国，也有唯恐天下不乱的波兰。这次乌克兰事件，如果以欧盟中坚德国来看实际上是很无辜的。以德国为代表的欧盟对于乌克兰事件实际上是抱着审慎的态度的。哪怕是乌克兰以加入欧盟为名义才乱起来的，但是策划暴乱的另有他国，欧盟保持事件的过程中保持冷眼旁观。当然，如果乌克兰建立了亲欧政府，也许欧盟会像对付土耳其那样画一个香甜的大饼，然后再大饼诱惑下，签订一系列协议，最大程度的利用乌克兰廉价劳动力以及丰富的资源，比如说劳务输出等，将乌克兰变为抽血机，成为欧盟经济复苏的动力源。
安-225“梦幻”运输机起飞重量超过600吨，是世界上最大的运输机
俄国，乌克兰对于俄国很重要，尤其是克里米亚半岛，有了克里米亚半岛，哪怕是俄国在此的黑海舰队就可雄视黑海，是一只进攻型力量。当然，俄国在黑海也有海岸线，如果刨除港口等优势，这仿佛看起来，价值不大。但如果克里米亚被潜在敌对者控制，那么危险就来了，因为美国可以利用强大的海军力量，将武器物资通过便利的海运，直接运送到俄国眼皮底下，并且有天然的进攻出发阵地，威胁俄国的欧洲精华部分。美国一直在谋求黑海坚实的立足点。先有格鲁吉亚，但是格鲁吉亚太弱，无法成事。那么这次换成乌克兰。所以，目前俄国肯定是有策划乌克兰东西分裂的方案的，短期计划，利用此次事件，东部乌克兰在俄国保护下独立，长期计划可能会通过东乌克兰进行全民公投，将东乌克兰并入俄国领土。
对于中国来说，处于俄国与欧盟之间缓冲区的乌克兰来说，除了军事技术与军工专家外，实际上乏善可陈。过此次如果乌克兰亲欧(实际上是老美扶持上台的，绝对亲美)，疏远俄国关系，那么乌克兰俄标工业体系，将失去俄国这个大市场，而其进入欧盟还需要资质审查，修改工业标准，获取欧盟证书等一系列难题，至少需要三五年时间。再加上能源供应等问题，所以即使和平的解决政治问题，紧接而来的将是财政危机，经济危机。政府会极度缺钱，那么除了指望欧美援助外，那么也就是卖东西了，乌克兰卖前苏的老底这么些年，也卖得差不多了，中国能看上的也就那么几样，这次争取一次清仓，特别是乌克兰的安-225运输机。
安-225“梦幻”运输机，是一架离陆重量超过600吨的战略型军用运输机，也是迄今为止全世界最大的运输机，比A380还大，由乌克兰所拥有。它曾五次飞临中国。中国若能得到安225，将在军事上得到较大飞跃，对C919大飞机的研制都有积极意义。
乌克兰事件虽然以加入欧盟为导火索，但实际上欧盟肯定不会接手这个烂摊子，甚至在此之前，欧盟没有任何一个国家放话：欢迎乌克兰加入欧盟。那么这些自以为是的没有脑子的屁民以加入欧盟上街到底为什么???这些没有脑子的蠢货不过是被怀着不可告人目的之人所利用的工具而已。决定最后谁上台的权利不在乌克兰人民手里。而是会被外国人所指定。最后即使亲欧派胜利，上台的也将会是从狱中释放的老女人，而不会从满头鲜血伫立街头的人民中选择。
日本XC-2运输机(资料图)
人民网1月24日讯据日本新华侨报网报道，日本防卫省近日发布消息称，今年1月上旬进行的新型XC-2运输机研发实验失败，导致研发过程受阻。
报道称，为在今年内完成XC-2运输机的研发工作，新机型在日本航空自卫队岐阜基地进行技术与应用实验。1月7日，为确认机体能否在维持稳定气压下进行高空飞行，实验人员将样机内部气压升至外部的约1.2倍。但就在此时，该样机的货物门和后部机体都发生了变形损坏。
日本防卫省表示，目前正在就机体损坏的具体情况和原因展开调查，今后将尝试找出解决办法，保证研发进度。
XC-2是由日本防卫技术研究本部设计，作为C-1运输机的替代机型，运输载重能力为C-1的3倍，约30吨，不加油情况下，载重12吨能飞行6500公里，可直接飞到北美、澳大利亚和中东地区。
报道揣测，中国的激光推进计划可能已经选中了一种金属——钍，它具有微弱的放射性，经过激光照射很容易发热，继而在一个闭合空间中产生气体。这种气体可为发电机提供动力，从而发电。
英科学杂志称中国已开始研制激光驱动空天飞机英国《新科学家》杂志、俄罗斯《NEWSLAND》杂志等媒体揣测，中国可能已经启动激光驱动空天飞机研发项目。这种空天飞机拥有强劲的动力和可观的载荷，可执行多种任务。由此，中国将力压美国和俄罗斯，在空天装备开发竞争中抢占先机。
据中国官方媒体报道，中国首个激光推进及应用国家重点实验室正式成立，这标志着中国已迈出探索新型高效航天推进技术的坚实步伐。
