瞧，连大名鼎鼎的F-35战机都不能说自己百分之百就是一款超音速巡航战机，又何论其他。
超音速巡航作为第五代战机的一个标准，不是简单地，或者刚刚好过了音速就可以，要这样说的话，半个多世纪前，英国的“闪电”截击机也要归类到这里面，“闪电”截击机在不开加力的情况下也能达到1.01音速。
图为“米格-29K”开加力时的情形
目前，在超音速巡航方面做得最好的是第五代隐形战斗机F-22，这是公认的一款超音速战机，在不开启加力，再说一遍，在不开加力的情况下，其巡航速度为1.82倍音速，这种高超音速巡行的性能，目前无机可比。
F22的超音速巡航能力来自于强大的发动机和优异的气动设计，上图为用在F22上的发动机在试车。
图为用在F22上的发动机在试车
曾经，F22在和 F-15、F-16 的多次对比试飞中，每次都是要不了多久，F22就能把这两款战机远远地甩在后面，并且，当这两款飞机的油料频频告急的时候，F22油箱仍然剩下很多油，这就是超音速巡航的优势。
而另一个显而易见的优势是，在超音速巡航状态下发射导弹时，导弹将具有更大的初速，射程会更远，有时甚至能提高50%的射程。这很好理解，因为导弹一离开机身，这屁股还没点燃呢，就已经拥有了飞机的超音速。如此说来，对于导弹来说，出身，也很重要。
