从今年开始，在我国海域巡航的中国海警编队将出现一条排水量超过1万吨的巨轮。去年12月13日，有网友上传了一张在上海江南造船厂拍摄的清晰照片，我国第一艘排水量突破1万吨的海警船“海警2901”船已经下水，并完成了涂装工作。
被外媒称为“怪兽”的“海警2901”船，吨位超过了日本海上保安厅的所有巡视船只，是世界最大海警船。有消息称，“海警2901”船最快将于明年春天加入我海警编队，成为我国在东海和南海维护海洋权益的重要工具。
近年来，我国越来越重视海洋执法力量的发展，不仅在去年结束了“五龙闹海”的局面，装备也在以惊人的速度更新。中国海洋执法部门甚至在2013年4月23日中日钓鱼岛海域对峙时，更是第一次实现了在装备质量上对日本海上保安厅构成优势。
我国第一艘排水量突破1万吨的海警船
但对于我国广袤的海疆而言，现有的这些海警船还远远不能满足高强度海上巡逻、执法的需要，建造吨位更大、综合能力更强的海上执法船也迫在眉睫。
正在建造的中国海警船
早在去年中国海警局成立之前，江南造船总工程师胡可一就曾透露称，该公司在2012年12月接到了两艘1万吨排水量的海监船订单。而在近年来海上维权斗争的过程中，中国执法部门也积累了丰富经验，为新型船只的建造提供了可靠的实践经验以供参考。
其实关于中国万吨级海上执法船的消息，在2013年日本富士新闻网的一篇文章中就曾有过报道。报道称，中国向德国MAN公司购买多达40台新型大功率柴油机，其最终用户将为中国海警局。日本媒体当时曾猜测，这些柴油机用于建造排水量超万吨的大型巡逻船。据悉，“海警2901”船的满载排水量达1.2万吨，航速达25节。该船装备有76毫米速射舰炮、2门副炮以及2挺高射机枪，航速达25节，不论是续航力、耐冲撞性能、适航性、速度各方面都对周边国家海上执法船具备较大优势。
