中国新型“空警”-500预警机已经加入现役。中国从上世纪90年代起一直在开发自己的预警机系统，当时美国曾迫使以色列取消向中国出售“费尔康”预警机的交易，之后中国军工人呕心沥血地埋头苦干造出了空警2000这个“争气机”。中国不仅仅只满足于空警2000预警机，随后又研制出了“空警”-500“预警与控制系统”(AWACS)看起来更像是美国的空中预警机(其上部有圆形雷达穹顶)。
美国媒体4月6日发表了关于中国空警500预警机的文章。文章称，首次在天空中被人目击不到两年之后，中国新型“空警”-500预警机已经加入现役。“空警”-500预警机可以同时对470公里范围内的60多架飞机进行跟踪。
“空警”-500预警机雷达看起来更像是美国的空中预警机(其上部有圆形雷达穹顶)，但体积小一些，由运-9四引擎涡轮螺旋桨飞机(类似于美国的C-130)搭载。
空警500预警机
稍早的“空警”-200设计采用的是体积更小的运-8飞机，在机顶上装有长长的匣状雷达阵列。而“空警”-500系统将补充并最终取代目前的11架“空警”-200预警机，后者是2005年开始服役的。在巴基斯坦还有4架出口版本的预警机。巴基斯坦为购买这些出口版“空警”-200预警机支付了每架3亿美元的价格。
中国从上世纪90年代起一直在开发自己的预警机系统，当时美国曾迫使以色列取消向中国出售“费尔康”预警机的交易(因为该机使用了一些美国技术)。之后，中国从俄罗斯买了一些预警机，同时也千方百计地投入自行开发。
预警机内部
中国空军对其4架“伊尔-76”预警机(即从俄购买的A-50预警机，经改装后使用中国造雷达系统)以及体积更小的由国产运-8飞机所搭载的预警系统不尽满意。中国人声称，他们的相控阵雷达预警系统与他们曾经试图从以色列购买的“费尔康”雷达相类似，甚至在某些方面更为优越。
之后，中国还将依托运20大型运输机制造中国下一代空中大型预警机平台。
