而日本能源又非常依赖于进口，如果遇到国际能源市场的任何“风吹草动”，乃至国际能源地缘政治发生大的变动，对日本经济的影响将是致命性的。
再次，日本进出口贸易（包括能源）对海上运输的依赖性非常强。海上关键航线更是日本对外贸易的生命线，一旦因突发事件（自然因素或者非自然因素造成的）而中断，不仅给日本经济发展甚至对日本社会与政治等其他领域都将带来灾难性的恐慌局面。不妨假设一下，中日之间若发生了军事冲突，中国为维护在南中国海的合法权益，对日本从中东经由马六甲海峡的油轮或日本与西亚、非洲、欧洲与东南亚国家贸易的船只进行拦截与检查。
由于日本原油进口的90%、其贸易总量的40%都是通过南中国海航线，即使日本为了规避南中国海航线受阻的风险，而绕道改走其他的替代航线。
日本原油进口的90%、其贸易总量的40%都是通过南中国海航线
在2013年上半年，贸易总额下降了10.8%，仅1，470亿美元。近期，中日又因“东海防空识别区”闹矛盾，日本媒体称，中国已先发制人，在经济上进一步牵制日本。
日本经济其实早已成死结，中国要想灭日本是轻而易举，不信你就接着往下看：
中国已先发制人，在经济上进一步牵制日本
安倍经济学的最吸引人的内容就是大胆的金融缓和，其目的是诱使日元大幅度贬值，到今天为止，这个目的已经达到，日元从1美元兑换80日元，上升到1美元兑换118日元左右，差不多贬值了近50%。日元贬值结果就使那些在海外生产的企业，把在海外赚得的钱送回日本，企业因汇率原因，获得账面上的利润也大幅度增加。但是日元贬值也使得石油等原材料的进口价格大幅度上升，这样在海外生产的企业赚钱，而购买进口品的人却要拿出更多的钱。
