里程碑四：K-8教练机翱翔北非天空 1999年12月埃及国防部和中国航空工业集团公司签署为期5年价值3.45亿美元的80架K-8E教练机供应合同，向埃及空军供应的首批10架飞机由中国洪都集团公司制造，然后由埃及阿拉伯军工生产组织使用中国提供的零部件组装了2批飞机，分别为15、10架，之后又使用90%国产化的部件许可生产了剩余45架K-8E教练机。2004年11月埃及续购40架K-8E，从而使总订单数量达到120架，第二项合同规定的最后一架飞机已于今年5月底交付埃及空军使用。
目前埃及空军装备的K-8E飞机总飞行时间已达到7万小时。中航工业公司宣布，在K-8E教练机出口协议框架内，洪都集团公司向埃及阿拉伯军工生产组织转让了相关技术，帮助其实现了组装生产的教练机部件最大程度（94%）国产化的愿望，双方还在埃及成立了K-8E教练机维护中心和联合航空设计局，极大地提高了埃及国防工业的能力。图为2013年7月7日，埃及空军K-8飞机在开罗上空进行飞行表演。
K-8飞机是中国制造的最为成功的出口型军事产品，此前已成功销往加纳、委内瑞拉、缅甸、苏丹、纳米比亚、赞比亚、巴基斯坦、津巴布韦、斯里兰卡等国。2009年玻利维亚订购了6架，亚太地区一个国家（可能是缅甸）签署了采购60架K-8教练机的合同，与中埃合作模式类似，该合同也将在28个月内分3个阶段落实，其中第一阶段供应12架中国自行生产的K-8飞机，第二阶段转让相关技术、设备和工具，第三阶段许可生产剩余48架飞机。图为2013年7月7日，埃及空军K-8飞机在开罗上空进行飞行表演。
