2011年12月，为了对抗中国快速发展的空中力量，日本政府只能硬着头皮以每架超过1.5亿美元的高价订购了42架F-35A战斗机。然而同时期，英国反而推迟到 2015 年再决定批量订购 F-35战斗机，意大利则宣布将F-35采购量从 131 架降低到 90 架，加拿大号称要订购的 60 架 F-35 也是“光打雷不下雨”。据业内专家预计，歼-20及歼-31这两款飞机将来必然要走向国际市场，这无疑抢了F-35战斗机的风头，中国的四代机已经成为一些犹豫未决还没有决定采购F-35的国家一个新选项，而对于那些被美国排除在武器出口名单上的国家，中国的四代机无疑将是非常诱人的。总之，以外贸出口为主要目的的歼-31战斗机让本已焦头烂额的美国军火商们变得更加焦虑不安。美国《华尔街日报》网站11月3日报道称：“歼-20和歼-31在未来10年内成为中国主要攻击战斗机的可能性定会影响该地区各方的防务计划和战术飞机出口市场。推出歼-31证实了以下一点：除了喷气发动机，中国航空航天工业如今在很多方面几乎已经与俄罗斯一样先进，俄罗斯制造商很快将无法与中国自己的战斗机制造商进行竞争。中国已经是世界第六大武器出口国，中国飞机的出口增加将极大损害莫斯科的利益”。
美国媒体最后感叹道：“歼-31的试飞表明：中国最终成为继美国后唯一研制两种隐形战斗机的国家——这一事态发展意义重大，可能对战术飞机出口市场以及美军产生深远影响”。更让美国政府难堪的是，一旦歼-31证明具备和F-35相当的性能，那么采购昂贵的F-35又意义何在？毋庸置疑，以歼-31为代表的中国四代机一定会成为国际军贸市场的“广岛核爆”，国际军贸的原有格局将会被打破，世界军火工业的全球分工将会重新洗牌，而美国垄断高端战斗机市场的春秋大梦也该到头了。
