报道 境外媒体称，崔维成教授早前以蛟龙号创下中国载人深潜最新纪录后，希望再一次突破极限，潜入从未有人到过的海域。然而，崔教授今次并非为了国家的荣耀，而是纯粹以商业角度作为出发点。
据香港《南华早报》网站1月27日报道，2012年，蛟龙号这艘载运三人的潜水器，潜入太平洋七公里海底创下世界纪录，身为蛟龙号第一副总设计师的崔教授更成为国家英雄。
这次航程让中国成为第五个能以载人潜水器潜入3500米深海的国家。国家新闻媒体对此广泛报道，将之与中国最伟大的航太任务相提并论。
因此，当崔教授决定放下蛟龙号项目，加入香港一间鲜为人知的新公司，建立全球第一支商用深海潜艇舰队时，不少人都感到意外。
蛟龙号第一副总设计师崔维成，2012年成功下潜深海6671米。
当被问到为何放弃国家资助项目，转到高风险的企业工作时，崔教授坦然透露了原因。
崔教授说是为了利润。崔教授说得很兴奋，就好像蛟龙号发现了一种从未被人认识的深海生物一样。
崔教授说，他很有信心该公司可以找到足够的人才和资金，来建立一支能够潜入海洋任何地方的潜艇舰队。崔教授也很有信心，该公司提供的服务，会有足够的客户支持。
该舰队首只潜水器名为“彩虹鱼号”。彩虹鱼号已定于2019年启航，可潜至水深1.1万米地方，到达从未有人到过的地方，比目前任何潜水器潜得更深。
崔教授预计，彩虹鱼号最终会成为舰队一员，而舰队其他成员包括：一艘大型母船、多架可进行深潜的著陆器（着陆器属于无人驾驶装置，就好像连接母船的海底升降机），以及多架载人及无人驾驶的潜水器。
着陆器是在特定地点进行研究的，潜水器则配备高清摄影机及机械臂，能够四处移动。着陆器和潜水器均能下潜至11公里（海洋最深位置），抵达马里亚纳海沟（太平洋海底）的挑战者深渊（Challenger Deep）。
崔教授已为项目筹得3亿元（3.79亿港元），当中大部分资金来自江苏省私人投资者。虽然江苏是中国最富裕省份，但当地商界却以作风保守见称。目前崔教授还需要2亿元资金，并正在物色更多投资者（包括香港投资者）融资。
