歼-7P：巴空军的专属
继1987年中国向巴基斯坦出口歼-7M飞机之后，巴空军又向中国订购进一步符合自身需求的新型歼-7P歼击机，它装备4枚美制AIM-9P响尾蛇导弹，也可装备4枚中国研制的霹雳-5和霹雳-7导弹，另外还可以外挂三个720升的副油箱。歼-7P还装备了英国研制的马丁贝克MK10L型弹射座椅。1988年7月，首批歼-7P列装巴空军第20中队，部署在拉菲克基地。歼-7P抵达基地后，就被涂上沙漠迷彩和巴空军标识。1991年底，巴空军又获得24架歼-7P歼击机，巴空军参谋长强调：“歼-7P的可靠性远远超过F-16，因此在未来战争中绝不会落下风，而作为一种截击机来说，它绝对是一流的。”
除了第20中队外，部署在米扬瓦利的巴空军第25中队也获得了一批歼-7P，巴军还准备将这里扩建为一个专门培训歼-7P飞行员的教学中心，同时中巴继续商谈更新机载雷达的事情。1993年，双方谈妥将歼-7P所用的“空中巡逻兵”雷达拆下，安装意大利FIAR公司生产的“格里芬”-7小型雷达。另外，巴基斯坦方面对英国生产的弹射座椅也不满意，于是双方决定采用中国自行研制的IV型座椅，它可以在飞机以140千米的时速飞行时将飞行员弹射出舱，此时飞机的高度可以是零。
