"神经元"机长约10米,翼展约12米,全重约6000千克,采用1台"阿杜尔"(Adour)发动机,飞行速度约为马赫数0.8。该机将具有低可探测 性,采用飞翼布局,大量使用复合材料,安装2个内部武器舱,携带数据中继设备,并可能装备1台雷达。技术验证机预定在2011年年初首飞,2012年进行 首次火力测试(可能是投掷1枚制导炸弹)。整个计划将进行大约100次试飞和2次火力测试。
"神经元"项目由法国领导,瑞典、意大利、西班牙、瑞士和希腊参与。法国达索航空公司负责项目管理、系统构架设计、飞行控制系统和总装;法国泰莱斯公司负 责提供数据中继设备和指挥控制接口;瑞典萨伯公司协助达索进行总体设计和试飞工作,并提供中机身、航空电子设备和燃油系统;意大利阿莱尼亚航空公司负责提 供发射/弹射系统,电气和空速子系统并参与试飞;欧洲航空防务与航天集团(EADS)旗下的西班牙航空制造股份有限公司(CASA)负责提供机翼、数据链 和地面站;希腊航宇工业公司(HAI)负责提供后机身、尾喷管和综合装配架(integration rig);瑞士RUAG公司负责风洞试验和提供武器发射装置。比利时也打算参与该项目,其工作可能包括设计一种射频卫星数据中继设备。
