欧美专家评中国歼(2)

    第四、也是最重要的一点，即J20的基本设计概念，与1.44非常接近，甚至相似。例如，米格当时的设计构想是要使1.44成为多用途的歼击轰炸机，因此设计了比米格-29更长的机身(1.44：19米;MiG29：17.37米)，这一点J20沿袭，甚至更长。

    1.44既要有比苏-27歼击机更强的对地攻击能力，实现隐形突防。此外，又要兼顾高机动性，为此设计了前翼，J20近距耦合前翼的造型酷似1.44 ，甚至牺牲部分隐形。鉴于两种飞机修长的机身，为了航向稳定性，不得不安装腹鳍。J20也体现了这一设计理念。二者都采用了三角翼(I.44的前缘后退角度为52度、后缘后退角23度、双垂尾外倾角15度)、前翼的后退角为58度。