在这一阶段，从飞机的基本飞行性能到边缘科目，从航电系统到机载武器都要根据试飞大纲进行全面测试。
其中边缘科目的试飞风险很大，例如失速、螺旋、低空俯冲试飞等。
歼20的凌空状态
根据相关资料，美国战斗机在这一阶段通常需要进行7000至8000小时的试飞工作。
自2010年底首架技术验证机露面以来，作为中国第一款隐形战斗机的歼-20的“一举一动”都备受关注，同时，对于其采用较落后的动力系统以及非常规气动布局也一直存在着大量争议。
歼20的动力系统
随着隐形战机的出现和崛起，一个严峻的问题出现在世界各国空军面前：
未来空战究竟怎么打？
有分析认为，对于中国来说当务之急是先拥有一款隐形战斗机，才能利用这款战斗机开展适合新战机的战术探讨演练，研究出适当的战术，否则一切都是空谈。
在以2012号为技术状态的歼-20服役以后，随着中国空军对隐形战斗机的了解和熟悉，必将会根据新的需求以及未来取得的技术进步，对歼-20进行进一步的改进。
