航空发动机被誉为工业桂冠上那颗最善良的明珠!发动机工艺的优劣直接衡量的是一个大国的工业的真实实力，就像武侠小说里最强神功的内功心法一样神奇。但凡突破航空发动机制造工艺的国家，在军事政治等领域都拥有绝对的话语权。这并非是说航空发动机其本身的直接效用，而是其带来的间接产业革命对国家综合国力提升的作用。
中国作为后发国家，在航空发动机领域起跑较晚，但是我们拥有后发优势。纵观世界历史，多数后发国家如果战略定位得当，也是可以实现弯道超车。比如美国之于英国的赶超!
进入新世纪后，中国航空发动机被列为重大科技专项，投入天量资金来全面投入研发。目前中国航空发动机领域即将迎来开花结果的丰收时刻，那么我们现在的航发水平究竟处于世界当中的何种地位呢?
下面是世界十大军用战斗机航空发动机排名，中国三款型号上榜：
F135涡扇发动机
第一名：F135涡扇发动机 国家：美国
F135涡轮扇发动机由美国普拉特·惠特尼公司研制的新型发动机，最大推力超过18吨(4万F135涡轮扇发动机磅)。 F-135发动机是在F-119(F-22战斗机使用)的基础上发展研制而成。由于海军陆战队与英国皇家海军预计采用的F-35B必须能够垂直起降，因此F-135也可以加上向下弯折的矢量推力喷嘴。
但是这个喷嘴只有在垂直起降的场合使用，可以大大地缩短起飞/降落距离。其他F-35则不使用这项设计。
F135使用了F119的核心机，配合高效的6级高压压气机，1级高压涡轮和高效的风扇(由一个2级的低压涡轮驱动)。F135采用了BAE系统公司的全权数字式发动机控制系统(FADEC)，为了提高发动机的可靠性和可保障性，F135大量采用外场可替换部件(LRC)，其零部件数量比F119减少了大约40%。
该发动机主要装备的是F35战斗机
按照计划.F135一PW一100将作为F-35A空军型的动力系统;F135一PW一400将作为F-35C海军型的动力;而F135一PW一600将作为F-35B海军陆战队型的动力。
F135发动机推比10.5、加力推力19吨级别、军推13吨级别、质量1700千克，其19吨的加力推力目前没有任何实际装备战斗机的加力式涡扇发动机能够企及。
不过值得一提的是，F135相对于F119虽然推力大幅度提高，但是实际上是在同样核心机基础上用流量、高速性能换推力。F135虽然推力超群，但是其高速性能却是下降的。
