两年一度的迪拜航展号称是全球三大航展之一，一直以来都是全球厂商客户高度重视的业界盛会，据美国“防务新闻”网站11月6日报道，中国展团再次亮相迪拜，正在积极努力试图在利润丰厚但难以捉摸的海湾市场“抢滩登陆”。
新加坡南洋理工大学国际研究院亚洲军事专家理查德-毕胜戈(Richard Bitzinger)表示，虽然中方已经获得中东和非洲客户的一定认可，但当中方向中东推销先进武器装备时还是遇到了一些挑战。毕胜戈认为，中东国家们并不信任中国武器，价格并不是他们做决定的主要因素。像战斗机和直升机这样的产品太复杂了，当涉及性能和质量的时候，很少有国家会选择“试试看中国产品”。
中国彩虹无人机
毕胜戈表示，俄罗斯正在“卷土重来”，并将在众多第三世界市场与中国展开激烈的白刃战，在这方面俄罗斯占据优势，因为俄与中东和中亚的许多国家有着长期的合作关系。但是，这不意味着中国不想改变地区国家的想法。在2009年的迪拜航展上，中航工业首次在国外推出了L-15“猎鹰”高级教练机，与意大利M-346、美/韩T-50以及俄罗斯雅克-130等教练机在国际市场展开竞争。
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与此同时，中航技在阿布扎比防务展上也展示了L-15、直-9WE武装直升机以及无人机和机载武器系统。美媒称，虽然迪拜航展上的中航技和中航工业大部分努力都集中在民用领域，中国公司还是试图向地区客户推销其武器装备。文章称，中航工业在非洲和其他发展中国家市场已经取得了成功，包括2012年向赞比亚空军出售K-8P教练机等等。
