技术六：机动变轨
机动变轨技术就是依靠改变导弹的飞行轨迹来躲避反导系统的拦截，通常可分为全弹道变轨和弹道末端变轨技术两种，主要特征是母舱和子弹头都带有控制和制导系统。全弹道变轨采取高弹道弹头、机动滑翔弹头、部分轨道轰炸等技术。弹道末端变轨主要包括平面机动变轨、螺旋机动弹道和空间机动弹道等三种方式。因此，在飞行期间，尤其是洲际导弹，不会老老实实地等着拦截弹来攻击。变轨技术的引进，极大降低了拦截弹的成功交战概率。技术七：导弹加固
美国拦截弹采用的拦截方式是直接撞击或爆炸时所产生的大量高能破片和电磁辐射等特殊效应，可在大范围内破坏和摧毁弹道导弹及其电子设备。目前在导弹加固方面，弹道导弹采用的技术包括：防辐射，在弹头表面包覆吸收材料或多孔膨胀材料加以屏蔽;防电磁脉冲，主要采用铝镁合金等实施整体屏蔽，采用滤波器、限辐器、特种保护线路等来保护弹道导弹弹头的线路;在弹道导弹上采用硬度大的合成材料一提高导弹抗击拦截弹碰撞的能力。
中国东风-31导弹可机动变轨释放大量诱饵
值得一提的是，在海湾战争中，就曾出现过“飞毛腿”导弹穿过“爱国者”导弹爆炸后形成的破片云，继续飞行而未被摧毁的情况。我们有理由相信，在今天的弹道导弹，尤其是洲际弹道导弹上会采用更先进的技术。因此，即便被命中，也不一定会造成弹道导弹无法正常工作。
技术八：弹体和弹头旋转
弹体和弹头旋转技术，可达到提高弹道导弹攻击目标的机动性和灵活性。由于在飞行状态下呈现出旋转状态，甚至不规则运动，X波段雷达将无法探测和跟踪它的飞行轨迹。由于技术上存在着许多无法解决的难题，目前美国国防部已经放弃了对拦截旋转导弹的研究和实验。
网传中国超高速导弹Wu14
技术九：高速导弹
通过发展高速、超高速导弹，造成反导系统难以截获目标，从而无法正确引导拦截导弹，或使动能拦截弹难以命中目标。要发展高速导弹，除了改进弹头、弹体结构、外形设计和采用新材料外，最关键的技术是发展大推力火箭发动机技术，其中包括改进发动机设计和研制新型高能火箭推进剂。前日有报道称，中国已经进行了4次Wu-14超高音速弹头的试验，这表明中国已经掌握了相关技术。综上所述，虽然美国花费了数千亿美元，但目前弹道导弹防御技术仍然无法拦截采用多种突防技术的弹道导弹。因此，当前各核大国之间确保相互摧毁的态势没有实质性的变化。历史上，攻击一方享有众多的优势，这一趋势仍将延续。
