“可以直接着陆!”杨传银镇定地向前舱通报。付庆华心中吃下了“定心丸”，并得到副师长杨勇的着陆允许指令。
11时22分44秒，两名飞行员实施应急放下起落架，收油门、接地、滑跑、放阻力伞……单发战机稳稳地降落在跑道上，机轮和跑道摩擦出一道袅袅青烟。此时，距离险情发生仅过去9 分钟!
飞行是勇敢者的游戏
近年来，“海空雄鹰团”先后有10个机组遭遇空中重特大险情，每次飞行员都能凭借过硬的飞行技术和心理素质化险为夷。
2013年1月，正在担负值班任务的时任大队长陈小勇、副大队长李超突然接到战斗起飞的命令。而此时机场周围大雾弥漫，不能满足战机的最低起飞条件。两名飞行员心里很清楚，一旦返回时本场的天气变差，周边将没有机场能够保障他们降落。
飞行是勇敢者的游戏
但他们还是毅然升空，直奔当面海域执行掩护任务。飞机加力起飞，指挥员从塔台上都看不到跑道中线，飞机刚刚拉起抬头，就仿佛钻进了雾中一般，只能隐隐约约看到飞机发动机尾喷口的加力火焰。
得知“海空雄鹰团”的战友前来支援，兄弟单位随即通过数据链传来“你们来了，我们就放心了”的信息。
返航途中，飞机一进海岸线就全淹没在云里，地标根本看不见，跑道也无法辨别，飞行员只能靠座舱仪表指示进行盲降。凭借着过硬的飞行技能，陈小勇和李超沉着果断，默契配合，驾驶战机稳稳降落。
近年来，“海空雄鹰团”圆满完成全军联合行动实兵实弹演练、维权斗争、东海防空识别区管控等数十次重大任务，被海军首长评价为一支深受“最高统帅巨大信任、关键时刻真正顶用”的海空劲旅。
