东风-21和东风-31之间，所以具备机动发射能力。但这仅仅是个开始，今年9月20日，长征六号运载火箭顺利升空，这是即“快舟”运载火箭之后，中国第二款成功发射的，可满足快速发射要求运载火箭。除了“快舟”和长征六号之外，中国还有一款“飞天”系列运载火箭，也能够实现机动部署、快速发射。可以说，中国在PGS系统的载具领域是多管齐下、全面开花。
科研工作者正在对“快舟”运载火箭进行安装调试
但美中不足的是，目前“快舟”、长征六号和“飞天”运载火箭的运载能力较小，以“快舟”和长征六号为例，前者只能把250公斤载荷送入500公里的近地轨道，而后者也不过是把500公斤载荷送入700公里的轨道中，相比以88吨重的 “和平卫士”洲际弹道导弹为基础开发的“米诺陶”系列火箭，中国若用这三款运载火箭作为常规弹头的载具打击洲际目标，显然有些不够分量。不过，这种境况即将发生改变。有消息称，中国航天科工集团正在研发“快舟二号”运载火箭，其尺寸接近一种尚未正式公开的东风系列洲际导弹。这种三级火箭以2013年测试的一种直径2.2米的新型固体燃料发动机为基础。“快舟二号”重78吨，设计标准为把1吨载荷送入高度700至1500公里的轨道，最快可能在2016年进行试射。如果“快舟二号”运载火箭顺利投入使用，同时具备可批量生产、快速部署等能力，那么其无疑将是中国PGS计划的首选运载工具。到那时，中国的常规打击能力将能够迅速覆盖全球，美军曾不断努力的“一小时打遍全球”的终极目标，或在解放军手中率先实现。
“吉林一号”光学A星所发回的在太空中拍摄的高清照片
除了能够快速发射的载具，对于多目标的侦查能力也是PGS计划的一个难点。对此，各国都在不断更新自己的侦查卫星，力求通过更高的分辨率，更准确的定位，来监控和锁定目标。虽然卫星的能力越来越强，可价格更是水涨船高，建造周期也不断延长，万一在太空中失灵或是在战时被击毁，显然难以及时补充
面对这种情况，近些年各国都开始注重集群卫星的研究。上个月7号发射的“吉林一号”组星就属于这种集群卫星，其是由一颗重450公斤、分辨率0.72米的主星;两颗重95公斤、分辨率1.3米的灵巧成像视频星和一颗灵巧成像验证星组成的。据称到2030年，“吉林”卫星系统将包括138颗卫星，回访速率可达10分钟。由于集群卫星中单个卫星的体积小、重量轻，小型运载火箭也可以完成“一箭多星”任务，所以在快速组网、快速补网等方面非常具有优势。由于集群卫星多是依靠“集体”的力量，所以对单个卫星的要求远低于常规侦查卫星，可在最大程度上降低卫星的建造费用与时间，同时在空间自组织网络、多星协同测控等诸多领域，集群卫星也优于常规侦查卫星。可见，随着“吉林”卫星系统的规模愈发扩大，中国的PGS系统的性能也将成倍提高。
鉴于目前东风系列导弹全部由解放军第二炮兵部队控制的情况，所以未来中国的PGS系统很可能也将由第二炮兵控制。作为我国的战略打击力量，核常兼备一直都是第二炮兵努力的方向。可以说，中国PGS系统若成功投入使用，中国将获得在极短时间内，向全球任何目标投掷大重量常规弹头的能力，这已经能在部地区制造与核弹头爆炸相似的效果，而且使用条件远比核武器要宽松，所以笔者认为，其威慑力甚至要强于核武器。虽然现在中国的PGS系统仅仅是初见雏形，但我们有理由相信，梦想成真的日子已经不再遥远了。
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