近年来，中国已反思教 训，学习国外先进经验开始进行预研工程，现在已经过了“十一五”，在“十二五”期间，这些基础研究项目将大量的开花结果，今年是“十二五”第三年。
中国运-20战略运输机已经领先美国C17，航发不成问题中国的发动机正向着国际先进水平进发，同时，也有一些更加先进，国外还没有的航空推进理论、技术正在研究。航空发动机已入重大科技专项，中国非常重视这类人才。
美国C17运输机
中国J-15，J-20，J-31,运-20以及各类无人机都公开了，2015年前，这些类型飞机的发动机，中国独立的能解决绝大多数。东西有了，更新就是个时间问题。
基于上述所有，中国航空发动机已经走到了画龙点睛的一步。2015年中国在航空发动机方面略差美国一筹，但有领先的领域，绝对能位居世界第二。
三、气动：
运-20在气动方面研究早已完成，这个研究分理论和实验两个方面。理论和实验研究两者彼此密切结合，相辅相成。
美国C17运输机
中国运-20战略运输机已经领先美国C17，航发不成问题
实验研究则是借助实验设备或装置观察和记录各种流动现象，测量气流同物体的相互作用，发现新的物理特点并从中找出规律性 的结果。
由于近代高速电子计算机的迅速发展，数值计算在研究复杂流动和受力计算方面起着重要作用，高速电子计算机在实验研究中的作用也日益增大。在大型飞 机的理论研究、实验研究、数值计算三方面中国目前是领先欧美的，尤其国产世界第一的超级计算机的出现，彻底确定了这方面的地位。
