储能电池方面，总体来看，需要解决电池、电池组的临近空间环境适应性问题及热控管理问题。
3.临近空间高效电推进系统
高效率高功率密度高可靠性电机系统技术。低临近空间飞行环境对电机装置的性能需求是：
①兼备高效率、高功率密度、高可靠性、高稳定性;
②长期额定点工作，短时过载;
③具备低气压稳定润滑性能;
④具备低温及高低温/热循环效应下的散热与温控能力;
⑤抗腐蚀，抗氧化，抗紫外辐射。
其中存在很多设计矛盾，如电机的高效率和高功率密度，需要深入攻关。
4.临近空间太阳能无人机飞行控制技术
临近空间太阳能飞机的飞行控制系统兼具航空器的系统组成形式和航天器的长时间工作、高可靠性、可重构的技术要求。低临近空间特殊的大气环境也对系统部件提出了不同以往的环境适应性要求。当前各研究机构相继开展了分布式作动器的组合控制技术和气弹耦合控制律设计的研究，后续还需要大量的仿真平台和实飞验证。
除此之外，飞控系统的设计必须考虑大展弦比柔性机翼的控制和响应问题，这是不同于传统固定翼飞行器的控制特性，直接影响飞行安全和载荷性能发挥。尤其在当前的能源技术水平下，在某些特定的纬度和时间跨昼夜飞行，可能需要周期性地往复穿越对流层顶，飞行力学的气动弹性响应问题是不可回避的。
这样的太阳能无人机与阳光动力2号相比较有什么区别吗?
