中国版F35B战机研制成功：真实性能让人叹服
一直有传说中国仿照美国，在研发一种可垂直起降的战机歼-18，如今官媒的报道似乎验证了此前的传闻。据《中国航空报》24日报道，中航工业成发与中航空天发动机研究院就短垂项目加工合作项目，在近日举行签约仪式。短距起飞/垂直降落飞机推进系统项目(简称“短垂项目”)是针对提高海军两栖作战能力，填补该类作战武器装备空白而进行的探索项目。
这是迄今为止来自中国官方的最权威的报道。近年来，关于中国研发歼-18垂直起降固定翼战机的报道在国内外就传得沸沸扬扬，此前有报道说，中国军方高层对歼-15简单的滑跃起飞不太满意，认为无论航程还是载弹量都大大受限，转而开发第四代垂直起降战机歼-18。据说，歼-18拥有出色的超音速巡航能力，作战性能对今天的飞行器有明显的优势。这是一款杀手级别的战斗机，根据任务不同可分为有人驾驶和无人驾驶模式。
令人没想到的是，世界最权威的英国《简氏防务周刊》也对歼-18进行了公开报道。该报道称，中国的军事论坛网站刊登了一款沈飞集团的短距起飞/垂直降落双发战机图片。照片显示，这种飞机采用鸭式布局和隐形设计，由两台发动机提供主动力，机腹下则有专用升力风扇提供垂直向上的动力。不过，这可能是沈飞的版本，或者是对沈飞研发的歼-31的误猜测，因为据说成飞除了研发歼-22之外，还在利用其技术研发隐身版本的垂直起降战机，而且也是采用如同F-35B那样的单发+升力风扇技术。
总起来看，歼-18的外观和基本设计模式类似F-35B，而不是此前热传的歼-31的双发模式。当然，要实现这样的目标，对中国航空工业的挑战不小，一是要研发出可偏转90°的大推力矢量涡扇发动机，二是开发专用升力风扇技术，三是必须使使升力风扇与发动机衔接起来，或为升力风扇研发尽可能轻量的发动机以减少额外无用的重量，四是研发升力风扇自动启闭技术并使其不影响整机的隐身效果。
