2014年12月11日，在法国马赛，受到全球市场期待的2架H175(原编号EC175)直升机由空中客车直升机公司交付该机型首家运营用户NHV公司，用于执行北海海上油气任务。作为中航工业哈飞与空直公司联合研制的新一代中型多用途民用直升机，交付后仅3个月，两架H175直升机已累计飞行400多小时，任务成功率高达99%，使用率为90%，使用状态十分良好，获得了用户高度好评。
与此同时，与H175同款型、隶属于中方序列的AC352(直15)直升机也已进入紧张的总装阶段，并确定于2015年迎来型号首飞。这款由中法集合十年心血研制出的世界先进中型直升机“代表作”，正在以缓缓积蓄的力量，愈加真实清晰的身姿进入人们视野，走向充满“国际范儿”的广阔商业未来。
优势互补 书写合作新典范
随着全球经济的快速发展和空域管制的逐渐放开，直升机在世界范围内的陆地海洋资源开发、航空医疗救护、公安执法、城市消防领域的作业需求迅速增加。敏锐察觉这一市场先机，拥有长达30年密切合作经验的中航工业哈飞与世界直升机制造巨头空直公司决定继直9、EC120后，首次以双方各占50%股份，共同投资、共享利益、共担风险、共享市场和共享利润的平等合作方式携手，以打造世界最先进水平的中型直升机为目标，联合研制一款6~7吨级直升机，填补各自直升机谱系内在该级别上的空白。这款直升机在中方编号为AC352(直15)，在法方编号为EC175，今年2月，空直更改其代号为H175。双方约定，项目研制成功后，各自建立总装生产线，向所负责的市场区域分别销售直升机，并为用户提供售后支援服务。
2004年10月9日，在中国国家主席胡锦涛和法国总统希拉克的见证下，中法双方签署AC352(直15)/H175直升机项目合作框架协议。2005年12月5日，签署联合研制AC352(直15)/H175直升机合作合同。2006年，中法双方正式启动项目研制工作。2009年12月，H175首架原型机在法国马赛成功首飞，为这一同时拥有两个名字的机型获得更大范围用户的认可、取得商业成功揭开未来序幕。
性能高标 瞄准商业新市场
