初春时节，江南某机场，一场夜间复杂气象条件下飞行训练正在进行。07号飞机完成第一个架次训练归来后，在地面引导员的指挥下，稳稳地停在了停机坪上。一名身穿迷彩服的上尉来到主起落架前，右膝跪地，左手用手电照着左主轮刹车片，右手用解刀来回轻轻拨动，仔细察看有无掉块、松动。几分钟后，他直起身来接着检查飞机发动机油路……
这名上尉是南空航空兵某旅机务一中队机械师沈海云。在该旅，提起他的名字，无论是飞行员还是机务人员都会竖起大拇指，不约而同地用两个字评价：较真。
从地方大学特招入伍，沈海云参加中队的第一堂课就是学习问题情况通报：兄弟单位一名机械师因为工作较真，在别人认为不会发生问题的部位发现了发动机压气机叶片损伤，保证了飞行安全。这个事例在沈海云的脑海中留下深刻印象：较真是机务人员的名片，更是职责所在，决不能让飞机带着隐患上天。
一次夜航再次出动准备，沈海云发现发动机后方舱盖一颗螺钉松动。面对指出的问题，负责安装的机械员刚开始还有点不以为然：“这颗螺钉在发动机后面，即使掉落也没多大事。”沈海云严肃地说：“如果在跑道掉落，被后续起飞飞机吸入发动机会怎样？如果在空中掉落，被僚机吸入发动机会怎样？别看是一颗螺钉，关系的是飞行安全的大事!”一番话说得这名机械员满脸通红，赶紧纠正错误。
