缅甸空军最先进的战机是米格-29，此机分两批购买，第一批12架是2001年购入。
当时缅甸与邻国泰国发生了武装冲突，由于缺乏先进战机夺取制空权，缅甸边境的陆军哨所被泰国F-16蹂躏了一顿，而缅甸空军的歼-7不敢出战。
战后，缅甸斥巨资向白俄罗斯购买了10架米格-29Bs和2架米格29UB教练机，试图抵御来自泰国方面的空中优势压力。
2009年又花费5.7亿美元向俄罗斯购买了20架（10架米格-29B，6架米格-29SE和4架米格-29UB），并于2011年11月开始交付，现在已经成为了缅甸空军的中流砥柱，其中1架UB型于2014年坠毁。
在获得32架米格-29之后，由于缺乏飞行员和为节省运作费用，缅甸空军将数量相当的歼-7封存起来（原歼-7飞行员转飞米格-29）。
目前只有大约25架歼7ⅡK和6架歼教7K处于现役状态，也就是一共31架左右，不到其采购总数72架的一半（其中数架已经失事坠毁）。
2009年缅甸同时还订购了10架米-35（米-24的出口改进型）武装直升机，其中一架在近期的作战行动中坠毁。
另外，80年代缅甸从瑞士采购的16架PC-7和10架PC-9涡桨教练机仍在服役，这些飞机也能用于打击割据武装。1991年从南斯拉夫购买的20架超级海鸥教练/攻击机多已退役。
2000年缅甸空军开始接收中国制造的歼7系列战机，目前有大约24架歼7M和6架歼教7S在缅甸空军服役。
资料图：中国空军装备的歼教7战机
以上这些战机构成了缅甸空军的主要作战实力，总数清单如下：
米格-29：31架
歼-7和歼教7：约30余架（另封存约30余架）
强-5：约20余架（另封存约10余架）
米-35：9架
K-8：数十架
PC-7/9：26架
另外还有4架运-8、17架米-17、12架波兰W-3、22架波兰米-2、14架美国贝尔-205等运输和直升机，以及数架荷兰福克F-27、法国ATR72/42等客机担负政府和军方要人专机任务。
