4.波黑维和警察
2001年1月，中国首次参加联合国在欧洲地区的维和行动，向联合国波黑任务区派遣了首批5名维和警察。
波黑维和警察
出国前，他们通过各种途径了解了波黑的情况，但到波黑后，工作和环境的艰难还是让他们大吃一惊。最大的威胁是贫铀弹的污染。北约曾在波黑投下大量贫铀弹，造成严重的环境污染。其次的威胁来自地雷，面积仅5万多平方公里的波黑，在内战时期竟埋设了400万颗地雷，绝大部分没有得到清理。第三，由于多年战乱，波黑民众拥有大量的武器弹药，这对执勤的维和警察也是相当大的威胁。第四个困难就是驾驶。波黑大部分是山区，道路崎岖坎坷，而维和警察平均每天要开车走100多公里的山路，驾车要格外小心。另外，波黑是传统的欧洲人维和区，欧洲警察对来自亚洲，特别是来自中国的警察心存偏见。
面对困难，5条中国汉子没有后退。在中国驻波黑大使馆的帮助下，他们以饱满的热情投入到工作中。在波黑，有来自几十个国家的近2000名维和警察，他们中不少人曾参加过多次维和行动。波黑的维和行动与东帝汶的不一样，维和警察并不从事具体的执法，主要任务是帮助波黑改组执法机构，协助训练执法人员等。这对维和警察的自身素质提出了更高的要求。维和警察的行动，也是展示参与国警察形象、风采和素质的大擂台。5名中国警察从工作较苦的基层巡逻干起，经过一段时间后，积累了一定的经验，熟悉了任务区，才能渐渐显露出来。
32岁的谈钧是萨拉热窝国际机场管理队的副队长，手下有7名来自欧洲国家的警官。对这位中国副队长，7名欧洲警官开始颇不服气。谈钧以一丝不苟的工作态度和突出的工作成绩，赢得了他们的尊重和好评。在谈钧的主持下，萨拉热窝国际机场建立了计算机网络管理系统，大大改变了原先出入境管理异常混乱的局面，7名欧洲警察向他伸出了大拇指。中国维和警察正是以这种出色的表现，赢得了联合国官员和波黑民众的一致好评，不少人希望以后能有更多的中国警察来到波黑执行任务。据悉，中国日前已派出10名第二批维和民事警察进驻波黑，其中包括两名女民警。
