新浪航空讯 据俄通社11月16日报道，中国与俄罗斯正在就提供新一批的航空发动机进行谈判。
俄罗斯莫斯科“礼炮”机器制造厂负责对外经济活动的主管伊戈尔·穆利什金透露，中方此次采购的对象是用于装备苏-27和苏-30的AL-31F以及用于装备歼-10的AL-31FN发动机，总量将达到100台。
由于中国企业无法生产出拥有必要功率和使用寿命的航空发动机，北京一直在不断地从俄罗斯进口军用航空发动机。在2005年，中国便曾斥资2.38亿美元购买了100台俄制RD-93发动机。除此之外，中俄还曾签署了有关提供多达500台航空发动机的框架协议。中方还曾表示，准备从俄进口1000台推力更大的改进型发动机。
2009年1月，中国曾从俄罗斯采购了122台AL-31FN发动机，用于装备国产的歼-10战斗机。该项交易的总价值为5亿美元。伊戈尔·穆利什金介绍说，这一合同将会在近期履行完毕，同时，俄方今后还有可能向中国提供推力更大、寿命更长的发动机。
2010年初，俄罗斯苏霍伊公司和米格公司曾表示反对向中国提供RD-93发动机。因为中国出口型的JF-17战斗机装备的正是这种发动机，而价格低廉的JF-17将会对米格-29的出口构成严重威胁。
不过，苏霍伊公司总经理波戈相随后又宣称，俄方将会继续向中国出口RD-93发动机，因为JF-17的整体性能并不会对俄制战机构成研制威胁。他指出，中国战机的技战术性能“还远逊于俄制战机”。
除了继续出口AL-31F和AL-31FN发动机外，在近日举行的中国珠海国际航展上，“礼炮”公司发言人透露，该公司正在研制AL-31FN发动机的改进型号——配备可控矢量推力喷嘴的AL-31FN M1。这种新型发动机在加力时的推力为12500千克，可用于装备中国生产的歼-10和歼-11战斗机。(北斗)
